3月底，牡佳高铁270余个工点已全面复工，全线34座隧道已全部贯通，桥梁、路基、站房等主体工程施工已全部结束，目前，正在进行全线焊轨作业，按照计划，预计今年6月将进入联调联试阶段，力争年内具备开通条件。(3月24日东北网)

　　据悉，牡佳高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目和国家“十三五”规划的重点铁路工程项目，也是目前在建的全国最北高寒高铁。线路起于牡丹江，经林口、鸡西、七台河、桦南、双鸭山终至佳木斯，全长371.6公里，设计时速250公里。

　　牡佳高铁为沿线民众铺就一条奔向美好生活的幸福大道。高效迅捷的高铁拉近了人们之间的距离，也密切了城市之间的联系。牡佳高铁建成通车后，牡丹江至三江平原腹地佳木斯将由现在的6小时缩短为2小时左右，不仅大大缩短了区域城市间的时空距离，节省民众的出行时间，且还将与哈大高铁、哈齐城际铁路、哈佳铁路、哈牡高铁等一起构成东北地区的快速客运网，极大地提高东北地区“三纵四横”铁路网运输能力，让沿线民众的出行变得更加便捷高效。

　　牡佳高铁为东北地区的经济发展带来生机与活力。牡佳高铁开通后，与哈牡客专和哈佳快速铁路共同构筑成以哈尔滨为核心的“两小时”城市经济圈，并使沿线地市的时间距离缩短，对黑龙江省“东部城市群”融入“哈长城市群”起到了重要的作用，让曾经的哈尔滨、牡丹江、佳木斯“铁三角”成为未来的“金三角”，对东北区域协调发展和人民生活环境的改善必将起到巨大的推动作用。

　　要想富，先修路。一条铁路就是一条加速腾飞的跑道，更是一条畅通经济脉络的纽带。笔者相信，牡佳高铁的建设，必将加快东北百姓迈入发展“幸福快车道”的步伐，助力东北经济快速向前发展。

　　（文/周小衡）