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英美资源同澳铁路公司签署运煤合同

   7月8日,澳大利亚铁路运营商奥瑞松公司(Aurizon)在致澳证券交易所(Australian Securities Exchange)一份声明中称,该公司同英美资源公司(Anglo American)签订了新的煤炭铁路运输合同,即负责将英美资源公司旗下卡利德矿(Callide)和道森矿(Dawson)煤炭运往港口。
  道森煤矿同奥瑞松公司签署的铁路运输合同有效期10年,运输细节依情况而定,奥瑞松公司没有透漏相关的运输量,只称运量“很大”。
  英美资源对卡利德矿同奥瑞松公司的煤炭运输合同进行续约。英美资源全权拥有的卡利德煤矿生产动力煤,主要供应昆士兰州(Queensland)电厂发电,该煤矿的煤炭一直由奥瑞松公司负责运输,奥瑞松公司称。
  “我们深知当前煤市面临的重重挑战,奥瑞松公司将竭尽所能让合同变得更有竞争力,更加灵活地满足英美资源以及日本三井公司(Mitsui)的要求,”该公司商业与市场部副执行总裁莫罗?内维斯(Mauro Neves)称。
  英美资源公司旗下卡利德矿和道森矿所产煤炭通过奥瑞松的莫拉(Moura)铁路系统运输,该铁路连接着格拉德斯通港口。
  卡利德煤矿只生产矿动力煤,年产量为700万吨,最大的用户是附近的卡利德电厂,还有一部分动力煤出口至国外市场,英美资源网站信息显示。
  道森矿生产动力煤和炼焦煤,年产量约为400万吨,主要运往格拉德斯通(Gladstone)港口,然后出口至日本、韩国、台湾、印度等市场,该公司称。
  道森煤矿是一座合资煤矿,英美资源和日本三井各持51%和49%的股份,英美资源公司负责运营。
  英美资源公司计划出售部分煤矿资产,卡利德矿和道森煤矿被列入其中。
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