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石狮石湖港开通海运航线71条

       在石湖港,每天平均进出的船舶超过30艘,意味着每个小时就至少有一艘大型船舶靠泊卸货。港口繁忙的背后,石狮港口吞吐量连续多年突破3000万吨大关,临港经济在全国率先回暖。如今,“东南亚最大的荒料石集散地”、“国家一类口岸”的石湖港,利用已开通的71条航线直航东南亚及国内重要港口,为石狮与这些区域经济合作拓宽了渠道。

“石狮依托石湖港作为泉州湾核心港的战略地位,加快推进石湖港区项目建设。同时,通过开通国际、国内航线,实现石湖至东南亚重要港口的货运直航。”泉州太平洋码头公司有关负责人表示,目前,石湖港共有71条航线,其中国际航线3条、对台航线2条、香港航线6条,其余均为内贸航线。涉及的船代理公司有中国海运、安通物流、泉州星航船务等20家。最短船期为3天,最长为17天。

记者观察到,在国际航线中,石湖港主力航线有:“马尼拉-汕头-石湖-围头-厦门-马尼拉”、“蛇口-石湖-厦门-马尼拉-蛇口”,货物经这些港口周转可最终抵达全球近百个国家港口,主要进口货物为荒料石,出口产品有泉州本地区的服装、食品、瓷砖、水产品等;对台航线中,“金门-石湖-金门”、“高雄-围头-后渚-石湖-高雄”负责目前对台小额贸易往来;香港航线包括“香港-石湖-福州-香港”、“香港-石湖-香港”、“香港-围头-石湖-厦门-香港”、“香港-石湖-厦门-香港”等。

据悉,近年来,为打通国际国内出海口,给本土产业发展带来新机遇,石狮市不断开辟海运新航线。石湖港现有的71条航线不仅为拓展我市外贸出口业务、开拓新的出口航线提供良机,同时增强了石狮与多区域的经济合作。目前,石湖港“SHU”石材品牌已经跻身国内一线进口品牌。同时,石湖港还通过与扬州港、徐州港的集装箱业务合作,打造我国东南部“河-江-海”物流供应链,从而开创资源共享、业务共通、合作共赢的新局面。

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