万海航运高层指出，欧洲线因为市场投入太多万箱级大船，虽然短期运价有回升，估计未来市场负面因素仍多，公司欧洲线每周仅租用300箱营运，现在决定完全退出，全心经营亚洲区间航线、美国线与南美线。
万海航运称，亚洲区间航线第二季每箱平均运价跌了约20美元，因此第二季获利会下降，7月又再跌20美元，后续要看8、9月市场发展，如果欧美线运价稳住就会有帮助。
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