今年7月2日，交通运输部、国家发改委正式明确包括大连港在内的4个港口可接靠40万吨铁矿石船，我国矿石行业由此开始正式进入接装超大型铁矿石船“新时代”。相比18万吨级主流铁矿石船，用40万吨级铁矿石船从巴西运输铁矿石到中国，每吨运费可节省4至6美元。
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