春暖花开，惠风和畅，正是铁路换轨施工的最好时节。线路车间抓住时机，在前期做好充足准备的基础上，加足马力开展好齐北线换轨任务。该车间组织3个工队，并协调了富裕，讷河，嫩江三个车间共计近二百名干部职工，在炎热的正午，完成更换齐北线91公里525米至98公里800米上下股侧磨钢轨任务。

　　为保证施工作业质量与施工安全，线路车间充分做好施工前的工作量调查，及时组织人员做好长轨卸车及固定工作。在施工前，车间认真召开施工例会，对施工任务进行详细分配，对关键岗位落实到人。全面细化施工流程，明确各项施工环节。同时，认真分析施工中的安全风险点并制定详细的安全控制措施。

　　5月25日11时10分，施工天窗命令正式下达，全体干部职工立即投入到紧张有序的施工作业中。工务、电务、车站等单位也联动高效配合施工。涂油机的轰鸣声在前，松螺栓、卸扣件人员紧跟其后，同时，在指挥拨轨的口令声中，新钢轨一点点落入到轨槽中。新钢轨全部更换完成后，将旧钢轨用气焊分断切割。大家拿起撬棍，动作整齐划一，在“一二、一二”的口号声中，逐一将旧钢轨翻拨出来。

　　14时10分，施工现场全部作业完毕，并确认开通条件，更换1200米新钢轨施工任务圆满完成。截止到28日，线路车间卸长轨18对（每对400米），更换长轨18对，共5.6公里。胶粘绝缘接头10个，调高扣件换为普通扣件50个，更换扣板1200个。此次施工顺利完成，为打造齐北精品线画上了浓墨重彩的一笔。（文/王世江）