6月10日8时28分，首趟检测列车从牡丹江站开出，一路向北驶向佳木斯方向，标志着新建牡（丹江）至佳（木斯）高速铁路联调联试正式启动，历时73天，这也意味着， 牡佳高铁全线进入工程验收关键阶段，为今年秋季全线具备开通运营条件奠定基础。
　　
　　据铁路部门介绍，牡佳高铁沿线经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市这5个地级市和2个县级行政区，线路全长371.6公里，设计时速为250公里，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。全线共设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯等7个车站，除牡丹江、佳木斯为既有车站外，其余均为新建车站。
　　
　　牡佳高铁先行工程于2016年11月正式开工，2020年7月完成全线制架梁，2020年11月全线铺轨贯通，2021年5月末完成静态验收。目前，牡佳高铁路基、桥梁、隧道、正线铺轨、“四电”和站房主体工程已全部完成，具备联调联试条件。
　　
　　联调联试是工程验收的重要工作内容，是为确保动车组列车安全平稳运行，采用检测列车、综合检测列车、试验列车和相关检......（）