据了解，6月25日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图，进一步统筹安全和发展，继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略，提升客货运输品质。（中国日报网）

　　每年铁路都将会进行“常态化”调图，从多年一调到现在的一年多调，背后是一笔民生大计。每一次的调图都是服务质量的提升，调图不仅缩短了出行时间，还增加了货运，更是方便了不同人群的出行，进一步满足了市场需求，带动了经济动脉，为发展助入新的机遇和动力，精准服务群众，可谓是一举多得。

　　本次调图让高铁优势变得更加地突显，复兴号智能型动车组扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行，京沪高铁上时速350公里的复兴号将由36列调增至最高66列；从武汉至伤害将开行6列“快车”，时间仅需3.5小时，沿途将只停省会车站；合肥南至安庆间经由高铁首次开行一站直达列车，时间将缩短至52分钟，满足了不同群众的多元化出行需求。

　　在调图的同时，铁路部门还提升了运输服务质量，如在卫生间增设“禁止抽烟”警示标志，二等座设立usb充电接口，无障碍卫生间，改善候车环境，积极实施脱网人群的服务措施，本着“人民铁路为人民”的理念服务人民。

　　每次调图都是精准服务，调图对铁路和旅客都是双赢的局面，在我国的高速发展下，顺应时代需求与时俱进，同时也是一种担当，为我国进入“高速”时代做出巨大贡献。（文/史业功）