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运输“抱团”,助力经济发展

运输“抱团”,助力经济发展

  7月4日,从义乌搭乘81942次货物列车的100个标准箱从宁波舟山港顺利登船出海,标志着长三角首趟铁海联运跨境电商货物专列成功开行。近年来,铁路越来越重视与其他部门合作,开辟多种联运方式,这样的联运具有成本低,效率快等特点,是实现多方共赢的优秀举措。

  专列到达宁波舟山港后,运载的货物经接驳登上跨境电商快船,出口至美国洛杉矶等城市,实现了铁海联运电商专列与船公司电商航运快线的无缝衔接,为长三角腹地电商货物出口开辟了一条新的多式联运快速通道。这样的一条快速通道,将为长三角地区电商带去便利,而义乌作为世界著名的小商品集散中心和采购基地,也是跨境电商商家集聚地,在商品、物流、政策等方面具有独特优势。虽受新冠肺炎疫情影响,但义乌跨境电商进出口规模持续快速增长。今年一季度,当地跨境电商零售出口交易额达196.65亿元,同比增长21.05%。中国铁路上海局集团有限公司与合作伙伴紧密联手,加强与相关单位的密切协调联系,定制化打造铁海联运跨境电商专列,助力义乌拓展延伸电商贸易渠道。

  创新渠道,定制专列。为了带动地区经济发展,保障企业利益,铁路总是用心出“招”,今年以来,铁路部门与港口、船公司发挥各自优势,通过港口多式联运平台,加强铁海联运班列开行组织。上半年,义乌至宁波舟山港铁海联运班列开行近700列,发送5.4万余标准箱,业务量同比增长218%。只有让企业看到真的便利与利益,才能得到它的青睐,这些数据正说明了铁路的举措得到了企业的认可,是切实解决了企业运输难题的举措。

  铁路发展至今,在竞争中寻求合作、联运成为了新趋势,而这样的趋势也必将带动区域经济快速发展,是优势互补、合作共赢的模式。各种交通模式相互交融,无缝衔接,将更好的服务与人民,提升民众出行、运输的幸福指数。(文/袁香凝)


 

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