宽阔江面,旋挖钻机轰隆作响,奋力为马鞍山长江公铁大桥中主塔墩打牢“地基”;银黄路上,施工人员挥汗如雨,一处处控制性节点工程施工正酣……
小暑时节,走进巢马城际铁路江南段各标段施工现场,从江面到陆上,机器声轰鸣不断,处处升腾着只争朝夕、大干快干的热浪。
开工即大干,起步就冲刺。作为我市加快推进长三角更高质量一体化发展、全面深度融入合肥都市圈和南京都市圈的“一号工程”,巢马城际铁路主体工程自今年初开工以来,通过狠抓工程进度、强力攻坚克难、做好要素保障,项目建设呈现“跨栏冲刺”、齐头并进的良好态势。今年上半年,巢马城际铁路共完成投资10亿元,成为我市聚焦聚力项目攻坚的生动缩影。
机声隆隆战正酣
“4台旋挖钻机、8台回旋钻机,正24小时不间断作业,Z4号主塔墩钻孔桩施工正全面展开。”在位于长江主航道中的巢马城际铁路CMSG-1标Z4号主塔墩施工现场,技术负责人张杭正穿梭于各类设备间,细致检查钻孔桩施工情况。
“通过不断优化施工工艺,创新施工方法,在保证质量安全前提下,单桩成孔时间从过去的15......()