2021年6月25日，绿巨人首次在全长435公里的拉林铁路载客驰骋，标志着西藏首条电气化铁路建成，“复兴号”实现对31个省区市全覆盖，它结束了西藏东南区不通铁路的时代。
　　
　　在拉林铁路建设过程中，由于地势复杂、沟壑纵横，整条铁路沿线共建成47条隧道、121座桥梁、跨越雅鲁藏布江16次，可见拉林铁路建成之艰辛。人民铁路为人民，为人民谋幸福，为中华民族谋复兴，在中国共产党的领导下，中华儿女戮力同心，终在建党100周年之际向祖国献上了这份大礼。
　　
　　下面跟着笔者一起从图片中体验下“最美铁路”沿线的风景吧！（摄/田玮）
　　
　　布达拉宫——首先，我们先观赏这距离拉萨站20千米的布达拉宫，这座世界上海拔最高最雄伟的宫殿，他有着“气贯苍穹之势，横空出世之资”，是拉萨的标志，更是文明的象征。

　　
　　米拉山口——海拔5013米的米拉山口，在蓝天白云之下，五彩的经幡随风飘扬，这是藏族人民虔诚祈祷的标识，更是当地文化的一种体现。

　　
　　巴松措——蓝天白云，晴空万里，大自然巧夺天工的勾勒，每一笔都如诗如画。美不胜收的景色，一览无余，随机按下的快门键，张张都是“大片”。

　　
　　雅鲁藏布大峡谷——全长504.6千米，最深处达6009米，平均深度2268米，堪称世界第一大峡谷，它也是藏东原始森林区的核心区域，以原始、野性、艰险而着称。

　　
　　南迦巴瓦峰——欲露还羞，有着“十人九不遇”的神秘感，它从不轻易显示真容，故又称“羞女峰”，它冰山高耸，云雾缭绕，宛若仙境，踏足于此，神清气爽，心旷神怡。（图为夜间视角拍摄）

　　
　　是不是“蠢蠢欲动”的心开始期待踏上拉林铁路，乘坐最高速度160km/h的“绿巨人”，满怀着热情与向往，来一场有着诗和远方的“大片”体验！趁着无限好风光，我们一起出发吧！（文/杨欣）