听听货车司机怎么说煤价
在羊草沟煤矿,新文化记者与一位货车司机张师傅交谈起来。上午,他和工友刚刚给长春市某国有大型热电厂送了十卡车煤。他说,进入9月份,每天平均要拉4车煤,买煤的都是大型热电企业。
“现在这个价已经很低了,10月份采暖期以前,煤价肯定要涨。”听记者砍价,张师傅这样说。
“给热电厂也会涨价吗?”记者问。
“人家的票子早就开完了,钱也结了。不能给人家涨价。”张师傅说,同这些国有大型热电企业的买卖合同是在上一个采暖期结束就签好的,价格也根据上一年的平均价格写在合同里,“合同一年一签,不管今年煤价涨成什么样,或者掉到多少钱,我们给他们的价格就按合同走。”
“为什么不多签几年?”记者问。
张师傅说,“人家大企业跟我们这些经销商就是一年一签,用量少,煤质也没有黑龙江的煤好。人家跟黑龙江国有煤矿是长期合作,合同可以一签三年或者五年,通过专线运输。咱们长春的煤在人家大企业眼里就是零售,随需随买。”
张师傅说,他做煤炭十几年,一直跟着现在的老板,每年主要工作在供暖期前后,每月收入过万。“2008年、2009年,那时候煤价高,钱好挣,八百、一千一吨的煤也有人抢着要,现在跟那时候相比确实差了很多。”
下一篇:2015国内煤制烯烃产业最新进展
免责声明:
本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。