在湘潭市湘江右岸的湖田垅口，河中的古桑洲将湘江分为两汊，左汊为主航道，而右汊右岸2个泊位并排而立的水运煤码头，无疑是大唐湘潭发电公司一道靓丽风景。

　　这道风景之所，现在也是最繁忙的地方。

　　白天、黑夜，四台抓斗起重机，此起彼伏。

　　而“繁忙”的背后，有多少人能看到每一颗煤的来之不易，又有多少人能看到燃料战线职工的艰辛汗水。

　　“燃煤供应紧张、接卸压力陡升等难题像一块块巨石横卧在我们身前，困难千重也要冲过去!为了推开、跨过这些拦路石，我们的调运人员也是拼了!”谈到调运工作情况，该公司燃料采购部主任潘宏强很是感慨，“现在电煤煤源实在太紧张了，紧张到供应商自己也拿不到煤。坐着干等是不行的!那就撒开腿跑，一方面跑银行，争取资金保障不断链;一方面跑煤矿，争取煤源份额不断供;一方面跑港口，争取发运及时不停装。还别说，广撒网总能打着鱼，就是靠着这个‘跑’字诀，确实也被我们跑来了不少煤，对缓解保供压力发挥了很大作用。当然我们也会遇到已经签订合同而不愿发货的供货商。怎么办?不管是电话问询还是登门拜访，不管是动之以情还是晓之以理，反正就是要说服供应商按合同节点执行。”

　　用潘宏强的话来说，稳库存、保供煤是目标也是动力，调运人员使出浑身解数，拿出爬坡过坎、滚石上坡的拼劲，蹲矿蹲港抢煤源、实时调整煤炭采购及装船策略，煤船协调、装船运输、快速到港，保证燃料的“源源不断”。

　　据了解，为保证燃煤连续可靠供应，防止水运煤接卸设备出现问题后的“断粮”危机，该公司在水运煤满足发电要求的情况下启动了火车煤采购。对于身处内陆、远离矿区、铁路运距漫长的公司而言，火车煤采购难度更大，但更重要的作用是进一步提高了保供应能力。这也从一个侧面展现了企业宁可肩负巨大经营压力也要保燃煤供应保民生用电的“负责任、有担当”的央企形象。(潭宣)