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国际煤市要闻回顾(10.25-10.29)

国际煤市要闻回顾(10.25-10.29)

9月日本动力煤进口稍有回落


日本财务省数据显示,2021年9月份,日本动力煤(其他烟煤和其他煤)进口量环比有所下降,但同比显著增长,仍处于历史同期高位,创2017年以来同期新高。


数据显示,9月份,日本动力煤进口量为995.58万吨,同比增加17.58%,环比下降5.75%,创2000年以来同期第三高位。


9月日本炼焦煤进口量达17个月高位 同比增21.92%


日本财务省贸易统计数据显示,9月份,日本炼焦煤进口量为587.42万吨,同比增加105.60万吨,增幅21.92%;环比增加69.29万吨,增幅13.37%。


当月,日本炼焦煤进口量增至2020年5月份以来高位。


市场消息:部分滞留澳煤予以放行 但解除禁令不太可能


消息人士称,部分去年受中澳关系影响滞留在码头上的澳煤现被允许通关,但后续新进澳煤能否正常通关暂不明朗。


据市场消息称,营口和烟台港口澳煤于28日下午查验后正式放行,放行要求是20年10月之前在海关系统里面有报关记录,且未被删单的,没有报关记录的是否放行暂时待定。这些货物将直接运往终端用户,不会进入市场。


中国煤炭资源网从贸易商那里了解到,这些货物主要是炼焦煤,还有少部分动力煤。


中国政府保供力度加码 海运动力煤贸易商抛货情绪升温


随着中国政府保供稳价力度不断加码,或将对印尼煤价造成压力,近日,贸易商恐慌情绪不断升温。


中国政府宣布对国内动力煤市场实行新的限价政策后,市场参与者对近期煤价反弹的希望也随之破灭。据了解,手中持有印尼煤的贸易商开始恐慌抛货,以免煤价下跌造成更大的损失。


印度电企9月动力煤进口量五连降


印度中央电力局(CEA)最新数据显示,2021年9月份,印度电力企业共进口动力煤108.21万吨,同环比分别大降73.16%和43.71%,连续第五个月下降,创超7年以来新低。


数据显示,2020年9月份印度电企动力煤进口量为403.14万吨,而今年8月进口量为192.22万吨。印度电企煤炭进口量大幅下降,主要是受海运煤价大涨影响。


电力需求激增 美国电厂煤炭库存降至24年来最低


10月26日美国政府表示,随着美国电力需求激增,导致美国电厂煤炭库存降至至少24年以来最低。


根据美国政府公布的数据,8月份,美国电厂煤炭库存降至8430万吨,创1997年以来新低。而今年年初,美国电厂库存曾达到1.25亿吨。


随着全球经济从疫情中复苏,全球对发电能源的需求也随之大增。受此带动,部分地区天然气价格飙升至历史新高,使得更多电厂转向发电成本更低的燃煤发电。


近期进口蒙古炼焦煤量预期下滑


受疫情严峻影响,甘其毛都口岸煤车计划通关数降至每日200车左右,10月底或11月初中国从蒙古国进口的炼焦煤量可能会进一步下降。


中国煤炭资源网数据显示,10月26日,甘其毛都口岸蒙煤通关215车,较前一日的336车进一步下降,较10月23日的427车减少约一半,跌至10月7日以来的最低水平。


“考虑到管控措施加严,近期口岸通关预计将维持低位运行。”当地某贸易商告诉中国煤炭资源网。


泰国9月动力煤进口量创6个月新高


泰国海关最新数据显示,2021年9月份,泰国共进口动力煤(包括烟煤和次烟煤)239.06万吨,较上年同期的247.08万吨减少3.24%,较8月份的221.94万吨增加7.72%。当月泰国动力煤进口量创今年4月份以来新高。


1-9月份,泰国动力煤进口量为1871.66万吨,同比增长3.59%。其中,烟煤进口量为715.74万吨,同比增长9.89%;次烟煤进口量1155.9万吨,同比基本持平。


越南呼吁增加国内煤炭产量 减少对进口煤的依赖


近日,越南副总理黎文成(Le Van Thanh)表示,越南煤炭行业需要通过集中投资新煤矿和升级现有煤矿来提高煤炭产量,以满足经济对煤炭的需求。


在世界各国呼吁淘汰化石燃料、减少温室气体排放的背景下,越南希望提高国内煤炭产量以减少对进口煤的依赖。


2010年之前,越南曾是煤炭净出口国,而如今该国正逐渐向煤炭进口国转变,以满足该国不断增长的燃煤电厂需求。


2021年印尼煤炭产量预计6.1亿吨 低于目标


10月22日,印尼能源部一官员表示,因受强降雨影响煤矿生产和港口运营,2021年,印尼煤炭产量预计低于预期。


印尼能源部该官员苏加特米科(Sujatmiko)表示,2021年,印尼煤炭产量预计为6.1亿吨,低于此前预计的6.25亿吨。


“由于煤矿生产受到恶劣天气影响,预计全年煤炭产量将略低于目标。”他表示。“我们希望随着煤炭运营的顺利进行,到今年年底,全年煤炭产量能够达到6.1亿吨左右。”



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