港口库存情况，上昼夜秦港煤炭运输形势不佳，其中日均装船发运量回落至34万吨，日均铁路调进量54.5万吨，港存升20万至621万吨。曹妃甸港煤炭库存升1万至331万吨。京唐港国投港区库存降11万至209万吨。
煤耗方面，沿海六大电力集团合计耗煤量小幅回升至53.21万吨，合计电煤库存回升至1286万吨，存煤可用天数24天。
受大风大雾天气影响，煤炭沿海运费继续反弹，中国沿海煤炭运价指数报443.77，较前一交易日上涨0.91%。
目前，日耗在经历短暂上扬后又开始回落，电厂仅维持常规采购计划，拉煤积极性偏弱，沿海煤炭运价反弹主要是天气因素所致，对港口煤炭价格支撑有限，且中长期来看，煤炭产能过剩且终端需求疲软依旧，供过于求基本面尚无实质性改善。因此，11月下旬动煤期价料仍以震荡探底思路为主，反弹希望渺茫。
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