随着电子商务和消费的发展,中国快递包裹量在过去几年显著增长,比整体物流费用的增长高得多。在2015年前11个月,累计规模以上包裹量为182.48亿,同比增长48%。尽管整体物流费用增长将随着中国经济增速下滑而下降,其依然会受益于中国的消费增长。
下调行业评级至“中性”,但维持中海发展为行业首选。我们下调我们的行业评级至“中性”以反映海运前景悲观。另外,中海发展将出售其干散货业务,购入更多油品及液化天然气运力,受益于国企改革。油品及液化天然气运输的前景远好于干散货运输。我们维持中海发展作为行业首选。我们维持投资评级“买入”,目标价7.60港元。我们的目标价相当于24.4倍,20.0倍和14.9倍2015年-2017年市盈率。
上一篇:12月沿海煤市小幅反弹
免责声明:
本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。