本报告期，24个港口规格品中，价格持平的港口规格品种由前一期的19个减少到了8个，价格上涨的港口规格品由前一期的4个增加到了16个，没有价格下降的港口规格品。这显示，动力煤交易价格上涨趋势有所增强。同时，本期指数已经是连续第三个报告期上涨。但由于2015年煤炭价格整体大幅下滑，目前的价格指数水平比去年同期仍下降了131元/吨、降幅为25.7%。
1月下旬，中煤协以及神华等四大煤炭企业召开“4+1”会议决定，将2月份5500大卡动力煤长协价上调10元/吨。这是近期煤价稳中有升的重要因素。
中国证券网记者从机构获悉，神华2月现货价格较1月上涨了15元/吨。据神华内部人士介绍，由于近期黄骅港到船量大增，港口压港情况严重，部分插队的船只从1月26日起就执行了2月的价格。
大型电力企业人士以及煤炭贸易商认为，春节前港口煤炭库存低位，下游用户囤货实属无奈之举。要关注春节后煤矿和工厂双向复产后的供需情况对比，没有需求的缺货无法对价格形成真正的支撑。
煤炭行业分析师邓舜认为，下游和港口库存低，市场货源紧，是神华等大矿敢于在全年需求低谷的2月涨价的主要原因。随着大矿相继提价，其他煤矿复产的积极性将提高，而下游需求即将迎来全年最低的一个月，业内预计大型煤炭企业的涨价势头将难以延续至3月。
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