消息面
当前甘其毛都口岸通关回升至450车左右，满都拉口岸回升至200车左右，策克口岸通关车辆维持在80车左右。当前三大通关口岸通关稳定在650车左右，后期仍有望进一步回升，蒙煤进口量的稳步回升将缓解国内主焦煤供应偏紧的局面。
海外市场方面，全球燃料短缺加剧将亚洲基准煤炭价格推高至创纪录水平，这有可能推高电费，并加剧通胀问题。据IHS Markit编制的数据显示，澳大利亚纽卡斯尔港现货煤炭价格上周五上涨3.4%，达到创纪录的402.50美元/吨。这是这一备受关注的煤炭现货价格指数首次突破400美元/吨。
6月27日，焦煤前20名期货公司（全月份合约加总）多单持仓2.47万手，空单持仓2.24万手，多空比1.1。净持仓为2319手，相较上日减少200手。据统计，近两年价格和净持仓数据的相关系数为0.39，两者存在低度正相关关系(同向性)。
机构观点
大越期货：
焦炭市场看降预期仍存，且部分焦企利润依旧亏损，对原料煤采购多偏谨慎，个别有控制到货现象，然部分原料煤库存较低的焦钢企业对部分超跌资源有适量采购迹象。综合来看，预计短期内焦煤继续趋弱运行。焦煤2209：2350-2400区间操作。
国泰君安期货：
综合来看，受终端钢厂停产检修范围逐步扩大的影响，本周在经历了超跌行情后，焦煤焦炭走势有所修复，但仍以筑底震荡为主。随着下游钢厂需求出现坍塌，焦企博弈动力不足，焦炭第一轮提降300元/吨全面落地，且考虑到当前成材利润仍有亏损，市场短期二轮提降开启。此外，由于焦炭降价节奏相比原料煤较快，导致焦企亏损幅度进一步扩大，限产预期加强，对焦煤采购积极性出现松动，产地炼焦煤市场流拍率延续高位运行，恐慌情绪仍有余波，导致贸易商在买涨不买跌的心态下积极出货，需求进一步转弱。整体来看，短期煤焦盘面虽有修复超跌迹象，但仍将延续弱势格局，建议投资者抄底谨慎。
