今年以来,针对车流持续高位运行,公司结合运输形势,从车流组织、计划安排、作业衔接等方面入手,减少翻车机空闲时间,减少机车等待时间,加速机车车辆周转,并积极与上下游单位沟通、协调,合理调整车型结构,增加2台调度机车到黄骅港站担当车站调车机,有效缓解了车站压力,确保了下游接卸畅通。
为满足万吨列车分解与组合,减少交叉干扰,工作人员科学分解运输计划,优化行车组织办法,合理使用到发线;密切与神朔、准池铁路部门的沟通联系,合理安排准池、神朔接发车进路,压缩万吨列车在站停留时间;加大管内装车力度,及时与宁静铁路等煤源单位、沿线各货场的沟通协调,加快了车辆周转。同时增加两万吨重载列车开行对数,进一步释放了朔黄线的潜在运输能力,提升了运输效率。
下一篇:韶关一季度煤炭及制品吞吐增幅最大
上一篇:一季度中国电力供需总体宽松
免责声明:
本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。