12月份以来，国家能源集团黄骅港上航疏浚公司先后投入7艘耙吸船进行航道疏浚维护施工作业，通过对航道进行精准分段，周密安排施工措施，有效保障了能源供应航道畅通。

图为疏浚船舶人员正在进行设备维护

　　进入冬季以来，黄骅港大风天气频发，近期受六级以上大风影响时间达到50小时，为防止冬季大风导致航道骤淤，该公司黄骅港项目部认真研究各船舶施工参数、操纵性能，结合冬季航道水深测图，优化施工安排。针对口门段土质硬、装舱效果差的问题，着重安排2艘大型耙吸船进行往返施工。通过改良尖耙齿、降低波浪补偿器压力、分阶段调节溢流筒等措施，增加单船装载量，加大浚挖效果;中型耙吸船安排在浚挖难度小、运距近的区段施工，充分发挥其操作灵活、定位精准的特点，航道边线扫浅施工效率明显提高。

　　该公司黄骅港航道施工管理最新测图显示全航道保持在14.58米的良好通航水深，备淤能力达691万方，为冬季航道保畅、能源保供工作提供了坚强保障。(徐福升)