分航线船型平均运价具体情况如下表(单位:元/吨):

分析认为,上周末 “4+1”会议确定6月份煤炭销售价格上涨10元/吨,此消息的落地,更加坚定电力企业对煤炭市场的观望氛围,且在船运市场中租船议价权再次偏向船舶需求方,煤炭运价开始大幅度降价。
自5月27日以来,秦皇岛港锚地船舶数量从前期的10艘左右升至20艘,且办手续船舶数量亦回升至5艘左右,印证了从本月中旬开始下游货主抢租26号之前船期后,扎堆来北方港口集中装船的节奏,从而促进船运市场出现快速回升的趋势。然而随着月底船舶拉往下游卸货逐渐结束,下游货主在前期集中拉过后,下月初可用适期船舶将会不断积累,海运市场或将再次凸显“船多货少”,不断聚集的运力供给或加剧船东主动降价揽货局面,多数船东将会再次面临成本压力。
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