铁运处坚持抓大控小降本增效，把节支增收指标触角延伸到岗位职工，在做好铁路安全质量标准化工作的前提下，1至4月份，铁路运输材料成本比计划降低10.81万元。
该处把岗位节约作为成本控制的第一关口，提出运输成本和非生产性支出比年初再压缩10%的目标，严控电费、水费、材料费及用品、配件消耗等关键指标，将成本控制责任延伸到岗位。抓住内燃机车柴油消耗高这个“牛鼻子”，运用机车统计分析信息系统对机车每天万吨/公里耗油、机车行程等各项技术指标进行数据收集整理，及时准确地掌握机车运行规律，减少人为因素的浪费。1至4月份，仅机车燃油成本就比计划降低31.1万元。
该处从强化全面预算管理入手，对生产材料、修理费等成本费用和非生产性支出，采用“成本倒算法”，层层分解，指标到人。提出“做好超前保养，杜绝被动维修”的理念，通过对铁路拨道机、起道机等设备进行保养，不仅节省了维修费，还延长了设备的使用寿命。采取物资统管、清仓查库、闲置物资调剂等举措，细化回收复用、修旧利废管理，严格段队、区站、班组成本核算和材料考核，为矿区铁路渡难关提供有力的保障。
（曹士刚）
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