遵义固定式猴车抱索器制作精良

本实用新型具有的有益效果是：一是能使吊座简单方便的挂在钢丝绳，使索道既能运送人员，又能运送货物，二是使吊车不受倾角的限制，吊座总能保持铅锤状态。

固定式抱索器主要由小抱体、大抱体、钢性顶杆、平垫、弹垫、螺母和螺栓组成，通过吊椅上的吊环进行联接紧固，适用于坡度≤35°范围内的架空乘人装置

安装注意事项：安装固定抱索器时，必须使用扭矩扳手，根据线路坡度的大小，按照下表执行，如拧紧力太大，会导致顶杆变形，降低抱索器夹紧力而发生抱索器的相对滑动，造成架空乘人装置损坏或人身安全伤害。坡度（o）扭矩值（N﹒m）≤152015～202520～253525～30453550

《固定抱索器架空乘人装置技术条件》MT873-2000，此标准仅适用于固定抱索器，且制订标准较早，安全保护的项目少、技术要求较低。1概述煤矿固定抱索器架空乘人装置（以下简称乘人装置）是煤矿井下辅助运输设备，是煤矿斜井和平巷运送人员上下的专用工具。它主要由驱动部分、托绳部分、乘人部分、尾轮部分、张紧部分及电控部分组成。具有运行安全可靠、人员上下方便、操作简单、维修方便、动力消耗小、输送效率高、一次性投资低等特点。是一种新型的现代化矿山人员输送设备。使用环境条件1.1.1工作条件：1.1.1.1隔爆型乘人装置工作时，周围空气中的瓦斯、煤尘等不应超过《煤矿安全规程》中规定的浓度。1.1.1.2乘人装置应安装在空气温度0℃～40℃、相对湿度不大于85%（环境温度为20℃±5℃时），海拔高度不超过1000m的巷道内,应能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸,无腐蚀性气体的环境中工作。1.1.1.3当海拔高度超过1000m时，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用。2产品型号及基本性能参数2.1型号产品型号编制方法按下面要求执行：RJ修改序号：带转弯为W驱动方式：变频调速为P，直流调速为Z,液压调速为U,开关磁阻为D，交流电机不注张紧方式：液压张紧为(Y),重锤张紧不注补充参数：大适应倾角，单位为度（°）/大运输距离，单位为米（m）主参数：驱动功率,单位为千瓦（KW）制动方式：液压站为Z,电液制动器为Y,气动为Q乘人装置类别：双向活动抱索器为（H），双向大坡度可摘挂抱索器（K）,双向固定抱索器不注，单向活动抱索器（DH）,单向大坡度可摘挂抱索器（DK），单向固定抱索器（D）产品类型：架空乘人装置示例：采用机械传动，电力液压制动和重锤张紧，大适用倾角22°，大运输距离500m，驱动功率为30KW的煤矿固定抱索器架空乘人装置：RJY30-22/500。2.2基本性能参数见表1。型号单位RJY30-22/500大适应工作坡度度22°大适应工作距离m500电机型号/YB2-225M-6电机转速转/分钟980驱动电机功率KW30减速器型号/TPS250-63-3F制动器型号/YWZB-300/45运输速度m/s0.96钢丝绳直径mm21.5钢丝绳大牵引力KN15.2钢丝绳破断拉力KN266驱动轮直径mm1200尾轮直径mm1200尾轮大预张力KN32.7尾轮小预张力KN21.8尾轮张紧大行程m7大输出效率人/每小时345同时乘坐人数人150系统电压V380/660尾轮张紧形式/重锤机械式吊椅间距m10托轮间距m83工作原理煤矿固定抱索器乘人装置的工作原理是：将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、尾轮上，并经设有重锤的张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳作无极循环运行，乘人器上的固定抱索器与钢丝绳产生机械自锁，锁紧后在运行的钢丝绳上，作上行或下行，从而实现输送矿工的目的。

固定抱索器本实用新型涉及一种矿用型固定抱索器，抱索器主体1的头部设有钳口，尾部设有吊椅套杆6，其特征在于：抱索器主体1上装有活动抱块2，活动抱块2与抱索器主体1的钳口形成卡钳，与活动抱块2及型4和丝堵7与顶紧螺栓9配套安装紧钢丝绳。本实用新型涉及一种矿用可旋转固定抱索器，其中间设有固定套，主体尾部设有吊椅套杆，其特征在于：在主体可在钢丝绳上相对旋转，与吊椅连接把始终保持垂直。通过固定抱索器和可摘挂吊椅配合使用，达到了摘下吊椅可进行轨道运输的目的，当摘下吊椅时，由于可旋转固定抱索器与吊椅连接把配合使用，吊椅连接把是上有合适的配重，从而使抱索器不会随着钢丝绳翻转。本实用新型的固定套抱索器在钢丝绳上滑动，使其能满足大坡度(35度以上)索道使用的要求，而这一点是活动抱索器所不具备的。
产品介绍矿用索道（架空乘人装置）主要用于矿井斜巷，平巷运送人员，其工作原理类似于地面旅游索道。它通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置，采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载。钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧，沿途依托绳轮支撑，以维持钢丝绳在托轮间的饶度和张力。抱索器将乘人吊椅与钢丝绳连接并随之作循环运行从而实现运送人员的目的。矿用索道主要由驱动装置，尾轮及张紧装置、乘人部分、钢丝绳、托（压）轮部分、电控部分及综合保护装置组成。驱动装置矿用索道的驱动装置通常采用悬吊式或落地式安装。它主要由电动机、减速器、制动器、驱动轮、机架组成。电动机采用防爆型电机；减速器主要采用平面二次包络蜗轮蜗杆减速器，该减速器具有减速比、体积小、扭矩大、传动平稳、噪声低，输出轴有自锁功能等特点；制动器采用适用井下使用的电力液压块式制动器；驱动轮采用铸钢件，其衬块采用进口的高分子材料K-25，该材料抗静电，耐磨损、摩擦系数大，是好的摩擦轮衬块材料。尾轮及张紧装置尾轮及张紧装置一般情况下采用悬吊式安装在矿用索道的尾部。起迂迥导向作用，并能自动调节动载钢丝绳的张力，以满足驱动轮和运载钢丝绳的防滑要求。张紧装置能自动调节尾轮和拉紧重锤位置，使运载钢丝绳受力均匀、牵引平稳。乘人部分乘人部分包括乘人吊椅和抱索器。乘人吊椅以人性化设计，造型美观、强度、刚度可靠，乘座舒适安全，人员上下方便。另外，还配有专门运送伤员的救护病床。抱索器是索道关键部件之一，各类抱索器其结构功能应与其索道形式相适用。抱索器分为：固定式、活动卡钳式、活动摩擦式、固定式抱索器可摘挂式吊椅、水平拐弯式、通常情况下采用固定抱索器，该抱索器即能满足自身与钢丝绳之间足够的压紧力，又能保持两者之间有一定的弹性余量。