锥缩压花机： 是本公司在采用国内外技术的基础上，自行出即能缩锥管以能压花的新型高科技多功能产品，本机采用1种模具能加工不同中径管材，进行锥缩和压花，采用液行自动送料，节约成本`省时`省力，大大生产效率，是目前加工机械。

加工好的型钢钢架或格栅钢架各单元必须明确类型和单元号，并分单元堆放上部遮雨、下部垫空的库房内，堆码高度不得大于1m。连接板或角钢螺栓孔眼中心间距公差不超过±0.5mm。经技术人员检验合格后方可出厂。

高寒、高温、高海拔等极端下的工程机械产品也将会有很大发展，如海洋工程机械、大型和超大型挖泥船、水下推土机、海洋大型机等特殊需求产品。非道路机械的排放虽然是巨大的挑战，同时也是机遇，随着智能化工程机械时代的来临，工程机械后市场潜能巨大。

　　当前，在贵州全省上下认真学习贯彻总致生态文明贵阳2018年会贺信精神，着力加强绿色治理，大力推进大生态战略行动；着力发展绿色经济，大力推动高发展；着力建设绿色生态，全力推动绿色贵州建设；着力深化绿色改革，加快生态文明试验区建设；着力厚植绿色文化，共建共享氛围，把生态优先、绿色。

潮州数控小导管钻孔机

超前小导管，是工程掘进施工中的一种工艺，主要用于自稳时间短的软弱破碎带、浅埋段、偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。超前小导管支护必须配合钢拱架使用。在软弱及破碎岩层施工中，超前小导管对松散岩层起到加固作用，注浆后增强了松散、软弱围岩的性，有利于完成开挖后与完成初期支护时间内围岩的，不至于围岩失稳直至坍塌。浆液以充填，劈裂等，置换土颗粒间和岩石裂隙中的水分及空气后占据其位置，经过一定时间凝结，将原有的松散土颗粒或裂隙胶结成一个整体，形成一个结构新，强度大，防水性能良好的固结体，使得围岩松散破碎状况大幅度。

我们从几个方面来对比
效率对比：
工人手工去缩尖且打孔一个合格的小导管大约需要20分钟。
机器加热缩尖一气呵成仅需要1分20秒即可。
效率是人工的10倍还要多。

设备工位图片

Ф42超前小导管规格：热轧无缝钢管及钢花管，外径42mm，壁厚3.5mm。钢管上钻注浆孔，孔径10mm，孔间距150mm*150mm，呈梅花形布置，前端加工成20cm长的锥形，尾部留30cm不钻孔的止浆段，并在尾端设φ6的加劲箍，钢花管节长按4.5米进行加工，一环29根。相邻两环小导管的水平搭接长度不小于100cm。

黄草岭位于重庆市石柱县马武镇腾龙村，由中铁十六局石黔高速总包部五分部承担施工任务。右线长度为1124米，进出口山体陡峭，存在偏压、小倾角岩层、破碎带等不良地质，加上位于陡坡上，前方是一条V型冲沟，道路不通、施工场地狭小，施工组织难度大，风险高，是石黔高速的重难点控制性工程之一。

小导管安装在现场由风钻顶入，要求顶入长度不小于设计长度的90%，外露部分支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。小导管安装完成后及时用高压风进行清孔。小导管安设后应对掌子面进行混凝土封闭，厚度为10～15cm。

超前小导管配合型钢钢架使用，应用于Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护，其纵向搭接长度不小于1m。

黔张常铁路西起重庆市黔江区黔江站，途经湖北省恩施州咸丰县、来凤县，向东进入湖南省湘西自治州龙山县、永顺县，经张家界市桑植县、永定区、慈利县，常德市桃源县，而后止于常德，全长329.2公里，设计为Ⅰ级铁路双线，设计时速为200公里/小时（预留250公里/小时）。该铁路横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路，沟通成渝线、京广线、浙赣线等铁路干线，是一条重要的省际干线铁路，它的建设为渝、鄂、湘三省市打通了一条便捷的东西通道，使路网布局更加合理，运输更加灵活，节省物资和人员进出的时间，适应该地区经济发展和扩大对外开放的需要。

　　科工集团七院委、董事长高峰，科工集团三院302所副周莹，科工集团七院设计院总裁马向东，科工集团七总经理杨明，总经理岑江承以及市刘南昌、范付中、郭鸿勋、吕梁，区骆、胡志权、李军等出席活动。

　　针对人工智能普适性、渗透性、应用性强的特点，建议科学设置人工智能的类，强调学校应该根据自己的条件与优势，制定有特色的方案和课程体系。于2017年印发的《新一代人工智能发展规划》中要求，“完善人工智能领域学科布局，设立人工智能”。