秦皇岛无极绳绞车配件质量可靠,无极绳绞车护轨道

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主压绳轮组，SQ矿用绞车及配件出售主压绳轮，副压绳轮组，托绳轮SQ无极绳绞车及配件SQ-20SQ-30SQ-40SQ-50SQ-60BSQ-80BSQ-100BSQ-120BSQ-132BSQ主机配件：制动轮联轴节轮毂摩擦轮大齿轮轴套传动轴轴承盖齿轮轴轴承座隔套底座尾轮有直径350600900三种型号均带有尾轮支座张紧装置，五轮张紧器三轮张紧器配重块，梭车有600轨距和900轨距两种，梭子碰头楔子紧绳装置轮组液压张紧装置梭车尾轮底座装置后支撑座后部张紧轮前部主压绳轮装置托绳轮副压绳轮弹簧压绳轮转弯装置防爆开关过卷保护、深度显示泄露通讯重锤张紧装置梭车尾轮底座装置后支撑座后部张紧轮前部主压绳轮装置托绳轮副压绳轮弹簧压绳轮转弯装置防爆开关矿用绞车综合保护装置主机本安型速度传感器矿用本安型过卷开关矿用信号急停控制箱中继放大器矿用语言灯光报警装置手持机电缆漏泄同轴电缆三联按钮调车绞车配件支架轮滑车铁牛压辊托辊枕木托辊直径1000导向轮重锤支架重锤块直径600导向轮侧向压辊

工作条件（1）矿用普通轨道，质量要满足运送大型设备的要求。（2）整体轨道顺直，同时避免阴阳轨道出现，且轨枕间距应在500～600mm之间。（3）坡度平缓过度，垂直曲线半径要求≥15m。（4）水平拐弯处的曲线半径有不得小于9m，弯道处不得有变坡和道岔。（5）巷道坡度大于10°或水平转弯角度大于20°时需加装防掉道护轨。（6）绞车安装位置巷道（硐室）宽度一般需要3～4m，特殊情况进行扩巷。（7）对于采区上（下）山和集中轨道巷等道岔较多的巷道，为保证副绳顺利通过，在道岔处需使用木轨枕。

主要构成与特征设备主要有主机部分和辅助配套电器（材料）两部分构成。主机部分有绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组等组成；辅助配套部分有电器、钢丝绳等构成。1绞车绞车是整个系统的动力源，采用机械传动，主要组成:(1)电机：为无极绳绞车提供动力；(2)底座：由结构件焊接成整体。通过地脚螺栓与基础固定；(3)减速机或变速箱：采用硬齿面齿轮；(4)滚筒部分：滚筒部分由大齿轮、主轴、滚筒及绳衬等组成；(5)联轴器：联轴器用于联结电机和变速箱；(6)制动装置：电力液压推杆和手动带式刹车二套制动装置，施闸时的空动时间不大于0.7s；在.大载荷.大坡度上以.大设计速度向下运行时，制动距离应不超过相当于这一速度下6s的行程；(7)防护罩：薄钢板制成固定于底座上，用以保护大小齿轮和防护；(8)绞车配套件：电动机、减速机和电力液压块式制动器使用维护参照各自的使用说明书执行。2张紧装置为保证无极绳连续牵引车钢丝绳有一定的初张力必须配置张紧装置。本设备张紧装置为重锤式，主要由框架、张紧绳轮、动轮组、转向轮、配重块和防护网等组成。该装置可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分；同时，可为绞车提供尾张力,保证钢丝绳在卷绳筒绳衬上有较稳定的正压力，而不致钢丝绳在卷绳筒上打滑，使绞车可以正常牵引钢丝绳。由于系统用于双向运输，所以系统中设有两组张紧装置。3梭车梭车是用于连接矿车、平板车、材料车等，具有固定和储存钢丝绳的功能。前后两端是碰头，碰头连接车组。梭车主要有下列部分组成：车架、储绳筒、车轮组件等，用于巷道坡度大于7°或水平转弯角度大于20°时，梭车需加装防掉道的卡轨器。(1)车架。梭车车架主要有车架体、碰头组成，车架两端是碰头，车轮组件安装在车架体上，组成行走机构，起行走和承重作用。(2)储绳筒。梭车安装有一个储绳筒，可储存钢丝绳，以备巷道延深开采或缩短运距之用。收绳时先拔出固定插销，再用手把摇转储绳筒，钢丝绳逐渐缠绕于储绳筒上，.后插入固定插销。4尾轮尾轮固定在运距的终端，支承整个系统的反力，并可随工作面的推进方便地移动，以实现运输距离的变化。在运输支架时，须浇灌水泥基础固定尾轮，其它情况可用锚杆或其它方法固定尾轮。5轮组为适应起伏变化的坡道，沿途配置有轮组，既可防止钢丝绳抬高时车辆掉道，又可避免钢丝绳摩擦巷道底板，根据其用途分为主压绳轮组、副压绳轮组、平托轮组或组合轮组等。