EBZ200隧道掘进机液压系统系统操作
EBZ200隧道掘进机使用前的准备和检查
（1）非掘进机操作者，不得操作机器；
（2）必须检查确认顶板的支护可靠；
（3）在每天工作前应认真检查机器状况；
（4）操作者开动掘进机前，必须发出警报，只有在铲板前和截割臂附近无人时，方可
开动掘进机。

EBZ200隧道掘进机行走
（1）行走两个手柄，左侧手柄控制左侧行走，右侧手柄控制右侧行走。
（2）将手柄向前推，即向前行走；
（3）将手柄向后拉，即后退；
（4）弯道时，根据弯道的转向，两个手柄要同时向相反的方向拉动。
（5）手柄向前或向后推都会将行走减速机内置制动器打开。当手柄置于中位时，行走制动器闭合。
注意：当在比较狭窄的巷道转弯时，前部的截割头及后部的第二运输机，不要碰撞左右支柱。
EBZ200隧道掘进机履带涨紧操作：履带涨紧油缸与截割头升降油缸共用一组换向阀，见图2、图30。履带涨紧油缸涨紧前，将铲板和后支承支起，即将履带抬起，打开操纵台中的高压截止阀，将换向阀手柄向前推，涨紧油缸开始动作。在此过程中注意履带的下垂度，其值为50~70mm；在操作换向阀时要缓慢推动手柄并注意观察油缸运行速度。涨紧完成后装上油缸卡板，手柄回中位，油缸泄荷，关闭高压截止阀；
EBZ200隧道掘进机运输机的操作
将手柄向外拉，运输机正转；向内推运输机反转。
注意：（1）该运输机的大通过高度为430mm，因此，当有大块煤或岩石时，应事先打碎后再运送；
（2）当运输机反转时，不要将运输机上面的块状物卷入铲板下面。
EBZ200隧道掘进机操作顺序
（1）油泵电机→启动第二运输机→启动运输机→启动星轮→启动接割头，以此作为启动顺序。
（2）当没有必要启动装载时，也可以在启动油泵电机后，启动截割电机。
注意：在装载时，如先启动运输机，就会在与第二运输机的接头处造成堆积和落煤现象，同时会带来后退时的困难。
EBZ200隧道掘进机截割部
（1）利用截割头上下，左右移动截割，可截割出初步断面形状，若截割断面与实际所需要的形状和尺寸有一定的差别，可进行二次修整，以达到断面尺寸要求；
（2）一般情况下，当截割较软的煤壁时，如图35所示，采用左右循环向上的截割方法；
35 截割路线

（3）当截割稍硬岩石时，可采用由下而上左右截割的方法；
（4）不管采用哪种方法要尽可能地利用从下而上截割，见图36；
（5）当遇有硬岩时，不应勉强截割，对有部分露头硬石时，应首先截割其周围部分，使其坠落。对大块坠落体，采用适当办法处理后再装载；，
（6）当掘柱窝时，应将铲板降到低位置向下掘。并需人工对柱窝进行清理；
（7）提高掘进操作水平。
如果不能熟练自如地操作掘进机，EBZ200隧道掘进机所掘出的断面形状和尺寸与要求的断面会有一定差距。例如：当掘进较软的煤壁时，所掘出断面的尺寸往往大于所要求断面尺寸，这样就会造成掘进时间的延长，以及支护材料的浪费；而掘进较硬的煤壁时，所掘断面尺寸往往小于所要求的断面尺寸。因此，在初学习掌握掘进机的操作时，应符合“3.1.2截割范围”中断面尺寸，以便养成好习惯。要求操作者既要熟练掌握操作技术，又要了解工作面的具体情况。
EBZ200隧道掘进机日常检查内容表
检 查 部 位检 查 内 容 及 其 处 理
截割头1.如有截齿磨损、损坏，更换新的截齿
2.检查齿座有无裂纹及磨损
截割臂1.向截割臂加注黄油
2.如润滑油量不足，应及时补加

减速机1.检查有无异常振动和声响
2.通过油位计检查油量
3.检查有无异常温升现象
4.螺栓类有无松动现象

行走部1.履带的涨紧程度是否正常
2.履带板有无损坏
3.履带销有无脱落

铲板部1.星轮的转动是否正常
2.星轮的磨损状况
3.紧固件有无松动现象

运输机1.链条的涨紧程度是否合适
2.检查刮板、链条的磨损、松动、破损情况
3.从动轮的回转是否正常
水系统1.清洗过滤器内部的赃物
2.清洗堵塞的喷嘴
配管类如有漏油处，应充分紧固接头或更换O型圈
油箱油量如油量不够，应加油
油箱的油温油冷却器进口侧的水量充足，应保证冷却效果70℃以下
EBZ200隧道掘进机液压系统用油的选定标准
所有液压油，必须是适合于高压系统的油类，要选用具有耐磨耗性、抗氧化性、润滑性等特性良好的油类，见图37。
当使用环境在零下五度以上时，作为所选用的液压油应该是抗磨液压油或极压抗磨液压油YB-N68。
其质量指标如下：运动粘度：37~43mm2/S（50℃）
凝 点：≤-25℃
粘度指数：≥90