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EBZ220悬臂式掘进机安全保护:
(1)掘进机电控设备的设计、制造符合GB3836.1、GB3836.2和《煤矿安全规程》2006版规定;
(2)所有安全标志控制件均取得煤矿安全标志证;
(3)掘进机设有起动报警装置和前后照明灯;
(4)掘进机设有制动系统及防滑保护装置;
(5)截割机构和装运机构设有过载保护措施;
(6)油泵电机和截割电机、二运电机之间启、停顺序,在电控系统中有闭锁装置;
(7)液压系统有过滤装置,还设有压力、油温、油位显示等保护装置;
(8)电控系统设有紧急切断和闭锁装置,在司机座位另一侧还装有紧急停止按钮;
(9)掘进机设有内、外喷雾系统,并有过滤装置、漏水检测及保护功能。
EBZ220隧道掘进机铲板部参数
装载形式:弧形五齿星轮式
装载宽度 (mm):3.2(标配)/3.6m(选配)
星轮转数 (r/min):33
星轮直径 (mm):φ1520/φ1740
液压马达:IAM1400.H42台
马达功率:(kW)2×15
EBZ220隧道掘进机设计特点:
1、截割部伸缩式和不伸缩式可选,采用中美合资凯南麦特厂家生产的高强度截齿,破岩能力强;截割头后端封闭式设计,防尘效果好;
2、具有内、外喷雾,采用新技术后喷式内喷雾,具有漏水自排放口;
3、强化了外喷雾,合理设计的外喷雾形式,可有效抑制截割时产生的粉尘,同时冷却截齿。
4、装运采用意大利英特姆低速大扭液压马达控制的弧形五齿星轮,具有故障率低,维修方便,生产工艺性好等优
EBZ220隧道掘进机设计特点:
运输机采用意大利英特姆低速大扭液压马达直接驱动,中间运输机平直结构,与铲板搭接顺畅,龙门高、运输通畅;标配边双链刮板形式(中双链可选)、溜槽分前溜槽、后溜槽两体式,运输方便,溜槽底板采用进口K400高强度耐磨钢板、侧板为高强度Q460钢板,使用寿命长。涨紧方式为油缸加卡板锁紧方式.
行走部采用力士乐马达与减速机一体机做原动机,马达配有制动阀,马达接头有保护罩,整体铸造履带板,由军工企业包一机配套,支重形式采用支重轮式。
履带张紧机构是由张紧轮组和张紧油缸组成,履带的松紧程度是靠涨紧油缸推动涨紧轮组来调节的。涨紧油缸为单作用形式,涨紧轮伸出后靠卡板锁定。涨紧油缸、卡板均在履带外侧安装,方便实用,并均配有盖板以保证外形的美观。行走驱动轮为单齿式.
EBZ220隧道掘进机的电气系统:
(1)AC1140V-50Hz供电系统;
(2)采用PLC集中控制、能实现30多种故障保护;
(3)本安型操作箱、体积小、重量轻、操作灵活、安全可靠;
(4)专利技术主控器,主要控制器元件安装在一个封闭的不锈钢壳内,有效屏蔽电磁干扰,维修方便;掘进机电控系统预留有电气遥控接口,可根据用户要求进行配置,使操作更加安全可靠;
EBZ220隧道掘进机电机设计特点
(1液晶屏幕工况显示,操作界面菜单式,参数设置灵活安全;
(2)具有故障记忆功能,掉电保持,可存储30多条历史故障信息;
(3)系统具有过压、欠压、电机过载、缺相、短路、超温、语音报警、漏电闭锁等保护功能;
(4)机载式甲烷断电仪、瓦斯浓度超限时切断整机电源;
(5)具有机械联锁安全保护装置,有效防止隔离开关带载拉闸。
(6)采用RS485、CAN等接口通讯方式,系统可以把运行数据上传到地面调度室进行远距离监控。



