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动力煤旺季不旺 双焦仍有下行空间

      近日钢材期货帯动整个产业链期价上行,郑煤顺势小幅上涨,随着环保炒作褪去,昨日夜盘郑煤1809合约开盘快速下挫,今日续跌逾2% ,最低跌至616.8元,创一个半月低位。郑煤价格虽大幅下挫,但成交量暴增近1倍,吸引3亿资金加盟,成为今日资金流入最多的品种。此外,焦煤焦炭近日窄幅震荡,今天亦跌幅居前。

  港口、电厂库存双高郑煤重回下跌通道
  6月中旬,郑煤主力曾创上市以来新高,发改委屡次发文要求采取切实有效措施引导煤价回归到绿色区间。今天上午的逬出口数据显示,我国6月逬口煤及褐煤2546.7万吨,同比增长17.9%;出口煤及褐煤同比减少51.64%。而最新一期中国沿海电煤采购价格指数显示,5500大卡及5000大卡煤炭价格环比分別下降了11元/吨和15元/吨。可见,在用煤高峰季,优质产能的加速释放极大压制了煤炭价格,港口高场存和电厂高库存的情况短期亦难缓解。
  河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布,2018年7月4日至7月10日的环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨,环比持平。从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期24个规格品中,价格上涨的规格品数量有4个,价格持平的规格品数量有20个。
  同时,北方港口疏港,增加煤炭下跌风险。尽管市场看多心态依旧强烈,动力煤远期合约也出现企稳探涨,但为加速煤炭中转,曹妃甸港公布7月15日起开始对部分客户恢复收取超期堆存费,疏港意图明显,此举增加了现货价格下跌风险。
  一德期货指出,今年总体需求增长旺盛,产量虽未增加,但是运输上有保障和进口上有增量。为迎峰度夏,从发改委到电厂都已提前做好准备,且旺季炒作提前。前期走势淡季不淡,则会导致后期走势可能会面临旺季不旺。因此预计旺季到来之时并不会有太多的上涨,而且可能会在旺季尚未结束即开始下跌。
  双焦基本面不佳面临下行压力 可季节性波段操作
  方正中期王盼霞表示,2018年,在需求下行、产能缩减的情况下,预计双焦期货将出现较2017年底部抬升、中枢下移、波动降低走势。
  首先,在GDP增速放缓的新常态之下,宏观面房地产销售情况难以维持2017年的盛况,但预计会保持平稳增长,因此需求端大体会维持稳定。
  其次,2018年煤炭去产能进入巩固阶段,按照“十三五”淘汰8亿吨煤炭产能规划,因此难形成亏损性成本坍塌。
  最后,2018年钢材利润、焦化利润在去产能背景下难于出现塌方,否则亦不利于去产能的进行。因此,对焦煤、焦炭全年的判断维持谨慎乐观,依照季节性进行波段操作。
  焦炭方面,目前中阳环保督查组已经撤离内蒙,内蒙地区焦企开工已逐步提产至70%-80%左右,山西地区目前地方环保检查趋于宽松,除少数焦企因环保因素限产10%-20%以外,其他地区焦企开工负荷均维持高位。另外,山东、河北等地焦化厂开工率也维持在8成以上的水平。目前焦炭供应充足,而下游钢企均有意控制原料库存,部分钢厂已经开始酝酿焦炭的第三轮价格下行,预计降幅依然是100元/吨。
  焦煤方面,下游焦炭市场弱势依旧,焦化厂开始有意打压焦煤价格,现在,山西、陕西、内蒙、山东等地高硫焦煤及配焦煤市场需求一般,7月初价格承压下行30-50元/吨不等,价格下调后,市场需求依然无明显改观,后期焦煤市场形势依然不容乐观。
  整体来看,目前螺纹偏强,双焦偏弱,其中焦煤最弱,基本面利空因素占主动,未来双焦仍有下行空间,因此可轻仓尝试空单。

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