1月23日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收545点，环比下跌33.3点。分子指数来看，沿海线指数报收548.8点，环比下跌21.8点；进江线指数报收539.75点，环比下跌49点。

　　具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为23.8/吨，期环比下跌2.8元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为17.2元/吨，期环比下跌1.3元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为16.6元/吨，期环比下跌1.7元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为33元/吨，期环比下跌0.5元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为22.6元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为19.6元/吨，期环比下跌0.8元/吨。

　　进江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.9元/吨，期环比下跌1.3元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为17.3元/吨，期环比下跌2.9元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为23.9元/吨，期环比下跌2.8元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为31.6元/吨，期环比下跌0.7元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为30.4元/吨，期环比下跌0.8元/吨。

　　今日国内沿海散货船综合运价指数呈小幅度下降趋势。随着气温回升及春节将至，下游电厂日耗明显降低，用煤需求减少，市场货盘释放稀少，各航线运价继续下行，部分船东已经停航休假，市场商谈气氛冷清，成交有限。

　　环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计10条船舶预计等2-4天；京唐港锚地合计46条船舶预计等3-5天；黄骅港神华码头锚地合计57条船舶预计等3-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计26条船舶，其中6、7、9公司预计等2-4天。

　　环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存574.5万吨↑0.5万吨，国投曹妃甸港库存464.2万吨↑2.4万吨，京唐港库存585.5万吨↓1.8万吨，合计1624.2万吨。

　　六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年01月23日，六大电力集团沿海电厂合计库存1435.8万吨↑9.1万吨，合计日耗66.7万吨↑0.1万吨，存煤可用天数21.53天↑0.1天。

　　海事信息：无。来源：秦皇岛煤炭网