（1）中国沿海煤炭运价指数

10日，中国沿海煤炭运价综合指数小幅上行4.53点至738.96点，除秦皇岛 - 上海（4 - 5万DWT）运价较上周四下跌0.1元/吨，各航线运价较上周四上行0.1元/吨-0.4元/吨不等。具体情况如下：

节后第一天，市场多显观望，实际成交冷清，中国沿海煤炭运价指数继续延续小幅涨势。虽然下游电厂在库存高位及耗煤量提升有限下，采购情绪依旧低迷，运输需求整体偏弱，对运价形成利空因素。但是，由于海沙等非煤货源充足，继续占用大量市场运力，导致煤炭可用运力减少，且煤价企稳反弹，加之伴随气温逐渐升高，民用电持续增加，贸易商发运积极性较高，可持续关注煤炭货盘释放情况及运力供给变化情况。

（2）波罗的海指数

7日，BDI指数较前一交易日持平，报于1138点；其中，海岬型船运价指数较前一交易日上涨36点，巴拿马型船运价指数较前一交易下跌33点，超灵便型船运价指数较前一交易日下跌7点，灵便型船运价指数较前一交易日上涨4点。具体情况如下：

（1）汾渭CCI指数

（2）CCTD环渤海动力煤现货参考

（3）CECI曹妃甸指数

近日，北方港口方面，（CV5500）询盘稀少，报价稳定。港口（CV5000）询货继续增加，山西煤以及蒙煤都有询盘，港口货源偏少，部分贸易商提高报价，成交量有所上涨。（CV5500）主流报价595-600元，（CV5000）主流报价510元以上。

中国煤炭市场网分析认为，预计本周港口煤价窄幅波动为主，原因如下：近期港口调入量有所下降，导致北方港库存减少，同时，优质中卡煤货源偏少，在一定程度上将对煤价形成支撑。雨水天气增多，高温天气将相对减少，短期内日耗增幅空间不多，下游在高库存，低日耗持续状态下，采购积极性依然不足。

10日,六大电厂整体库存1740.03万吨，较上周四下降27.04万吨；日耗61.32万吨，较上周四上涨0.78万吨；存煤可用天数28.38天，较上周四下降0.81天。具体情况如下:

伴随气温逐渐升高，六大电厂日耗小幅上升至61万吨，在工业用电不振，加之水电运行恢复，火电压力减轻，六大电厂日耗仍处于低位水平，同时库存震荡于1700万吨以上，可用天数28天左右，近期电厂耗煤量依旧偏低，库存相对高位下其对市场煤采购意愿不强，增量采购需求释放有限。

根据中央气象台预报，未来10天南方多强降雨过程，华北东北多阵性降雨，西北地区东部偏北地区、华北北部、东北地区、西南地区东部等地气温较常年同期偏高1～3℃，新疆大部地区偏低2℃左右，其他大部地区接近常年。预计短期内日耗或在当前水平震荡运行，可持续关注南方天气情况及需求变化情况。

10日，环渤海港口库存2253.2万吨，较上周四下降58.1万吨。其中，曹妃甸港区库存较上周四下降41.4万吨，京唐港区库存较上周四上涨7.3万吨，神华黄骅港库存较上周四下降9万吨，秦皇岛港库存较上周四下降15万吨。具体情况如下：

近日，受环保、安全检查因素的影响，部分贸易商发运积极性减弱，发运量增加有限，下游需求不足，港口市场交易冷清，多以长协拉运为主，在整体调出高于调入的情况下，环渤海四港库存继续下行。

锚地船舶数量

10日，环渤海四港锚地船舶数量62条，其中秦皇岛港22条，国投曹妃甸港8条，神华黄骅港29条，国投京唐港3条。具体情况如下：

近日，南方多地普遍出现持续性降雨，水电提振作用较为明显，工业企业用电量收窄，电厂日耗持续保持低位运行，耗煤需求有限下采购节奏继续放缓，环渤海四港锚地船舶数量持续低位震荡。市场多分析认为，六月下旬以后天气进一步回暖，电厂日耗恢复至高位，煤炭需求随之上升，到港拉运船舶将有所提升。

10日，秦皇岛港调入量58.2吨，吞吐60.7万吨；神华黄骅港调入量57万吨，吞吐量53万吨；国投曹妃甸港调入量21万吨，吞吐量21.5万吨；6日，曹二期调入量3.4吨，吞吐量11.6万吨；华能曹妃甸调入量9.2万吨，吞吐量7.1万吨；京唐老港调入量6.6万吨，吞吐量7.6万吨；国投京唐港调入量16.8万吨，吞吐量15.8万吨；京唐3640调入量11.8万吨，吞吐量10.7万吨。具体数据如下：

6月具体情况如下：

三峡水况信息如下：

（1）天气

1. 南方多强降雨过程

江南、华南及西南地区东部多强降雨过程，局地还有短时强降水、雷暴大风等强对流天气，累计降雨量较常年同期偏多3～6成，局部偏多1倍以上。

2. 云南降雨较前期增多

未来10天，云南东部和南部累计雨量50毫米以上，气象干旱将逐步得到缓解。

3. 北方多阵雨

未来10天，新疆西部、东北、华北多阵雨或雷阵雨，局地并伴有短时强降水、雷暴大风或冰雹等强对流天气。

（2）海况天气

10日08时至11日08时，东海南部海域、台湾以东洋面将有6～7级、阵风8级的旋转风，台湾海峡将有6～7级、阵风8级西南风，巴士海峡、北部湾、南海西南部海域将有4～6级、阵风7级的偏南到西南风。渤海、渤海海峡、黄海北部和中部海域将有轻雾，能见度不足10公里。

11日08时至12日08时，台湾以东洋面将有6～7级、阵风8级的西南风转4～5级、阵风6级的偏北风，东海南部海域、台湾海峡将有4～6级、阵风7级的偏北风，其中东海南部部分海域风力可达7级、阵风8级，巴士海峡将有4～6级、阵风7级的偏西风，北部湾、南海西南部海域将有4～6级、阵风7级的西南风。黄海北部和中部海域将有轻雾，能见度不足10公里，其中黄海东北部部分海域、成山头附近海域、青岛附近海域将有大雾，能见度不足1公里。

12日08时至13日08时，巴士海峡、北部湾、南海西南部海域将有4～6级、阵风7级的西南风。

1、5月全国进口煤炭2746.7万吨 同增22.99% 环增8.57%

海关总署6月10日公布的数据显示，中国5月份进口煤炭2746.7万吨，同比增加513.4万吨，增长22.99%；环比增加216.8万吨，增长8.57%。

5月份煤炭进口额为203390万美元，同比增长0.54%，环比下降1.59%。据此推算进口单价为74.05美元/吨，环比下降7.64美元/吨，同比下跌16.53美元/吨。

2019年1-5月份，全国共进口煤炭12738.8万吨，同比增长5.6%；累计进口金额988560万美元，同比下降5.1%。（中国煤炭资源网）

2、2025年全部大型煤矿要基本实现智能化

近年来，煤炭行业加速推进信息化、智能化建设，这个曾经被贴上“傻大黑粗”标签的行业，已经建成了100多个智能化采煤工作面，实现了地面一键启动、井下有人巡视、无人值守。当前，我国煤炭企业处于从劳动密集型向人才、技术密集型转变的阶段，煤炭智能开采能够极大提高劳动生产率，减少井下现场作业人员。相关规划明确，到2020年我国将建成100个初级智能化示范煤矿，2025年全部大型煤矿基本实现智能化

在兖州煤业鄂尔多斯能化转龙湾煤矿，记者乘坐皮卡，沿着斜巷下行1500米左右，来到转龙湾23302工作面。在这里，智能化工作面正在开采。

转龙湾矿副总经理刘万仓告诉记者，这个智能化工作面实现了全作业循环自动化，每班可减少操作工人5人，最高日产量达3.78万吨，最高月产量90.13万吨，具备了年产1000万吨的水平。

智能开采是大势所趋 

“过去我国依靠资金、人力、物力等生产要素投入的传统煤炭生产方式不可持续。粗放的生产方式不仅造成人力资源极大浪费，而且对生态环境也造成了严重破坏。”中国煤炭工业协会副会长刘峰说，加快推进煤炭生产方式变革，集约、高效、经济地开采煤炭资源，以最合理的资源扰动和劳动消耗保障能源需求，已成为煤炭革命的最紧迫要求。

我国煤炭资源丰富、品种齐全、分布广泛，但与先进产煤国家相比，煤田地质构造复杂，自然灾害多，资源开发基础理论研究滞后，安全高效绿色化开采和清洁高效低碳化利用关键技术亟待突破，煤炭业高质量发展面临着诸多挑战。

“煤炭智能开采是新一代采矿业技术竞争的核心。”在不久前召开的全国煤矿薄煤层智能开采现场推进会上，中国煤炭工业协会会长王显政表示，煤炭智能开采可以充分发挥煤矿全要素生产作用，实现效率变革，促进煤炭行业由要素驱动型向创新驱动型转变；可以带动建立新技术、新产品、新模式等突出优势，增强煤炭企业核心竞争力；可以推动煤炭开采向清洁生产方向转变，有助于实现产业升级和可持续发展。

在刘峰看来，煤炭智能开采正是采用先进的技术与装备，实现生产过程的少人化和无人化，从而达到生产过程的低消耗、低排放和低扰动，有力推动我国能源供给革命。

更为重要的是，我国煤炭企业处于从劳动密集型向人才、技术密集型转变的阶段，企业用工人数较多，机械化、自动化、信息化水平低。煤炭智能开采能够极大提高劳动生产率，减少井下现场作业人员。以智能化综采工作面为例，可减少一半以上作业人数，对实现煤矿安全高效生产具有重大意义。

煤企从被动转向主动 

近年来，煤炭智能开采已经得到政府、行业与企业高度认可。国家对煤炭智能开采基础研究和关键技术研发给予了大力支持。

今年年初，国家煤监局发布《煤矿机器人重点研发目录》，明确将大力推动煤矿现场作业的少人化和无人化。相关规划明确，到2020年，我国将建成100个初级智能化示范煤矿，2025年全部大型煤矿基本实现智能化。

广大煤炭企业深刻认识到，以智能开采为核心的煤矿智能化将成为未来企业竞争的重要阵地，并从被动建设转向主动建设。早在2012年，陕煤化集团红柳林矿建成了国内首个智能化采煤工作面，初步实现了“工作面有人巡视、无人操作”的工作模式。

目前，各大矿区开始推进智能化采煤工作面建设。例如，兖矿集团成功研发1米以下薄煤层自动化安全高效开采成套技术装备与生产工艺；山东能源枣庄矿业集团的11个采煤工作面、陕煤化集团黄陵矿业公司所属4对矿井全部实施了智能化开采，形成了薄煤层、中厚煤层到厚煤层智能化开采的全覆盖。

煤炭生产企业还陆续升级改造矿井信息基础设施，包括传感器、摄像仪等信息感知设备，井上下传输网络和数据中心等信息服务设施。

记者了解到，多数煤炭企业集团已建成大容量光纤以太网和百兆同步数据网，形成了完善的网管系统、网络安全系统、数据库系统和存储系统。地理信息系统已在煤矿大规模应用，安全生产“一张图”有序推广，煤炭地质云平台正式上线，4G通信在部分矿井应用，井下视频识别验证启动。国家能源集团、山西焦煤集团等建设了数据中心，利用大数据、云计算等新技术推动煤炭产业与互联网不断融合。

“随着产学研联合攻关力度不断加大，矿井智能化建设从局部向全系统延伸。”刘峰介绍，近年来全行业积极开展了井下物联网系统等一些创新研究工作，实现了开采、运输、提升、通风、供电、排水等生产环节自动化。国家能源集团、山西焦煤集团、兖矿集团、中国平煤神马集团等多年来持续推进数字矿山整体建设。

构建智能化技术体系 

煤矿智能化事关全行业能否抓住新一轮科技革命和产业变革机遇。

从未来发展趋势看，煤炭行业将从5个方面提升智能化水平，在横向覆盖范围方面，从单个工作面，向单个煤矿，再向煤炭企业集团，甚至整个矿区延伸；在产业链延伸方面，从煤炭生产数字化，向煤矿生产经营数字化，再向煤化工、煤电、物流等整个产业链数字化延伸；在应用系统集成程度方面，从专业系统集成，向部分业务局部集成，再向相关系统全面集成应用拓展；在操作手段方面，从人工近距离操作，向无人远程遥控，再向系统自适应调控延伸；在发展层次方面，从技术应用向更高层次的商业模式创新提升。

值得注意的是，我国煤矿智能化处于起步阶段，还面临着专业软件缺乏、人才匮乏、标准体系和创新机制有待完善等一系列问题。

刘峰建议，当前应坚持开放合作创新精神，不断推进产学研用深度融合，共同解决煤矿智能化面临的重大科学问题与技术难题，从而带动煤炭生产及相关领域技术水平整体进步。同时，要加强煤炭智能基础理论研究，促进煤矿智能技术融合应用；聚焦“卡脖子”技术难题，建立煤矿智能化技术体系；发挥政产学研用协同优势，持续提升煤矿智能化发展水平；准确定位企业自身特色，科学制定并有序实施煤矿智能化发展规划。

“煤矿的智能化发展，离不开人才支撑。”刘峰表示，未来煤矿智能化发展将会颠覆传统就业格局，复合型人才越来越抢手。因此，要注重培养一线和青年科技人才，打造多种形式的煤矿智能化人才培养平台，加大对高端科学家和高层次人才的吸引力度，努力为煤矿智能化发展提供充足人才保障。

刘峰还指出，过去我国煤炭企业在信息化建设过程中，出现了前期建设和后期发展相冲突的问题，“信息孤岛”现象严重。因此，煤矿智能化要站在安全、集约、高效和可持续发展的战略高度，结合企业自身条件，做好煤矿智能化顶层设计，有步骤、分阶段开展工作，实现分散建设向集成化方向跨越，高效有序地推动煤矿智能化发展。（经济日报） 

3、6月至12月底陕西开展煤矿安全攻坚行动

据陕西日报报道，陕西省安全生产委员会办公室6月6日召开的深化煤矿安全攻坚行动推进会透露，即日起至12月底，陕西省将深入开展煤矿安全大整治、高风险煤矿安全“体检”和区域性突出问题整治，强化瓦斯、水害、冲击地压、大冒顶等重大灾害和高风险矿及C、D类矿安全风险管控，促进煤矿安全形势稳定好转。

本次安全攻坚行动共分三个阶段：第一阶段从6月起至7月底，重点聚焦煤矿安全9类问题隐患，落实煤矿安全大整治安排，开展高风险煤矿安全“体检”；第二阶段从7月起至10月底，将集中整治C、D类矿井问题和区域性安全隐患；第三阶段从11月起至12月底，将对安全攻坚行动“回头看”，查看9类问题隐患和安全“体检”发现问题是否完全整改到位。

会议要求，各级政府和煤矿企业要提高认识、坚定信心，增强做好煤矿安全攻坚行动的使命感、责任感和紧迫感。从事故中深刻汲取教训，举一反三，尽快把已经发现的问题和隐患整改到位，彻底解决；要持续发力、打牢基础，抓好煤矿安全攻坚行动重点工作。通过持续的深入整治攻坚，解决影响陕西省煤矿安全的大隐患、大风险、大问题，持续做好煤矿安全大整治工作，坚决整治“体检”和专项执法查出的问题，下功夫管控区域性重大风险；要加强指导、狠抓落实，不断提高全省煤矿安全水平。突出抓好重大灾害预防工作，严厉打击惩处违法违规行为，强化企业安全主体责任落实，力戒形式主义、官僚主义，真抓实干、动真碰硬、担当作为，为全省经济社会发展创造稳定的安全生产环境。

据统计，去年以来，陕西省开展煤矿安全攻坚行动，全省各级共排查煤矿3807矿次，查出各类隐患23687条，其中重大隐患88条，共责令煤矿停产整顿159矿次、停止局部作业42处、停止使用设备67台套、罚款15197.36万元。（中国煤炭资源网）

4、闽北最大火电厂建成

华电福建邵武电厂三期工程4号机组近日顺利通过168小时满负荷试运行，标志着这个闽北地区唯一的大型火电厂全面建成。

华电福建邵武电厂三期是省重点建设项目，总投资46.1亿元，采用九级回热技术建设两台660兆瓦超超临界燃煤机组，同步建设烟气脱硫、脱硝、静电除尘装置。主体工程于2015年10月18日正式动工。

4号机组满负荷试运行期间，平均负荷率97.3%，自动、保护、仪表投入率100%，正确率100%，汽水品质合格率100%，脱硫、脱硝、除尘器装置投入率均为100%，排放指标完全达到超低排放标准，实现废水零排放，各项主要经济技术指标达到同类型机组先进值。（东南网）

   以上小结为本日工作总结，对本文以及其中全部或部分内容的真实性、准确性、完整性、及时性不作任何保证或承诺，仅供读者参考；如有错误，欢迎纠正；如有建议，请不吝赐教。