近年来国内甲醇新建产能增速维持放缓趋势，且新增项目多以配套烯烃同步上马或属于集团扩增项目，单套甲醇上马项目较少，故甲醇企业链条延伸化、集团大型化趋势尚在继续。
据不完全统计，2019年上半年中国甲醇已投产的新/扩建甲醇装置总产能在130万吨，较2017、2018同期增幅体量变化不大，新增项目主要集中在东北、华北一带，包括：大连恒力（配35万吨醋酸、82万吨MTBE）、宝泰隆（配30万吨轻烃）以及山西建滔路宝年产20万吨焦炉气制甲醇装置（属集团扩能），新增项目仍多以煤路线为主。
数据显示，2019年1-6月中国甲醇产量合计在2946万吨，较去年同期增465万吨，增幅在19%左右。
其中从上表看出，上半年中2、3月份甲醇产量最大，低点集中在4月份，与2018年表现呈现一致。2019年西北主产区春检时间开始晚，一季度甲醇整体开工偏高，集中在70-72%区间，故甲醇整体产量偏大，高点集中在此；3月底4月初西北主产区春检才真正落实，厂家检修陆续开始，甲醇开工走低至63%附近，导致4月份甲醇产量减少。
之后随着春检结束，虽其他地区如山东、山西等也有检修/意外停车，但甲醇整体开工呈现走高，故产量随之增多。
从2019年中国甲醇企业开工情况来看，1-6月份行业整体开工围绕在61%偏上水平运行，较去年同期上移近6个百分点。
除3、4月春季检修导致开工快速降至4月中附近最低点外，其余多数时间甲醇企业开工维持相对高位水平；虽期间市场疲态持续下滑，且5月底6月初国内多地甲醇生产企业已接近成本或出现亏损局部，然基于项目运营过程中经济利润最大化考虑，目前各地工厂维持前期平稳状态，部分大型项目延续高负状况，故当前行业开工暂未受到明显影响，需密切关注后续开工持续性变化。
