（1）中国沿海煤炭运价指数  

11日，中国沿海煤炭运价综合指数上行14.83点至815.26点，各航线运价指数较昨日上涨0.5元/吨-0.9元/吨不等。具体情况如下： 

近期，煤炭运价延续涨势，一是砂石、水渣、铁矿等非煤货盘释放增多，占用大量煤炭运力，加之各大电厂已将冬季储煤计划提上日程，导致船舶可用运力偏紧；二是近期外贸市场再次迎来一波上涨行情，兼营船舶继续外流，加之北方港封航频繁且油价高企下船东对低价货较为抵触。

另外，据悉今日伊朗一艘油轮在沙特港口吉达附近发生爆炸，船只受损严重，大量原油流入红海，首次影响国际油价出现大涨，使得市场看涨氛围再次升温；不过，目前下游电厂需求依旧较弱，采购积极性无明显提升，仍以长协煤拉运为主，后续运价上涨幅度继续关注。

（2）外贸市场行情

10日，BDI指数继续反弹，较前一交易日上涨56点至1929点；其中，海岬型船运价指数较前一交易日上涨111点，巴拿马型船运价指数较前一交易上涨47点，超灵便型船运价指数较前一交易日上涨7点，灵便型船运价指数较前一交易日下跌2点。具体情况如下：

巴拿马船型：美湾、南美粮食继续强势带动太平洋市场，南美成交在17000+700000美元/天水平，船东空放大西洋信心增强。同时，也推动了长期期租的成交。

灵便船型：太平洋市场假期后仍没有起色，船多货少现象明显。镍矿南中国空船成交水平在16000-17000美元/天水平；南中国空大灵便型船做印尼回国成交在12000美元/天水平。

（1）汾渭CCI指数

（2）CCTD环渤海动力煤现货参考

（3）CECI曹妃甸指

目前下游询货需求仍无明显提升，观望情绪浓厚，且在整体库存居高不下的情况下多数贸易商销售承压，市场煤价明显出现下跌迹象，实际成交有限，现5500大卡动力煤主流报价580-585元/吨，5000大卡报价510-520元/吨。

易煤网分析认为，进入10月份，主产区环保、安检影响逐步消退，区内煤矿生产陆续正常，供应端增量预期逐步兑现，坑口价高位回落。而终端电厂日耗虽同比增加20%，但在库存高企的背景下，市场煤采购基本停滞，供大于求的格局正在酝酿，预计下周煤价或将震荡走弱。

（1）中国沿海电煤采购价格指数

本期，CECI综合价格较上期持平；5500K成交价较上期下跌1元/吨，5000K成交价较上期下跌3元/吨；5500K离岸价较上期下跌1元/吨，5000K离岸价较上期下跌1元/吨。具体情况如下：

（2）中国电煤采购经理人指数

11日,六大电厂整体库存1587.7万吨，较昨日下降3.36万吨；日耗62.96万吨，较昨日下降0.78万吨；存煤可用天数25.22天，较昨日增加0.26天。具体情况如下:

伴随工业企业逐步复产，目前六大电厂日耗运行于63万吨上下，同时库存接近1600万吨，存煤可用天数25天；从数据来看，近日六大电厂日耗高于去年同期，但库存水平也维持相对高位，在长协煤及进口煤支撑等因素下，其采购积极性持续偏低，短期内暂难出现明显补库行为。

中央气象台预报显示，10月中旬冷空气活动较为频繁，主要影响时段在12-15日及旬末，冷空气将席卷中东部，其地区将出现大风降温和大范围降水天气，预计后续电厂日耗或在当前水平继续震荡或小幅下行。

11日，环渤海港口库存2584.5万吨，较昨日增加15.6万吨。其中，曹妃甸港区库存较昨日下降1.5万吨，京唐港区库存较昨日增加3.6万吨，神华黄骅港库存较昨日增加5万吨，秦皇岛港库存较昨日增加8.5万吨。具体情况如下：

伴随铁路调进恢复正常，进港资源有所增加，同时下游用户采购情绪低迷，装船多以长协及前期成交兑现为主，加之各港封航频繁，装船作业效率偏低，调出量受限，在其整体不及调入的情况下，环渤海四港库存向上积累；随着工业企业复产和部分电厂冬储补库备货，及化工、水泥等非电动力煤需求将进一步释放，炭需求增加，后续港口平静市场有望被打破，带动煤炭市场趋向好转。

锚地船舶数量

近期，下游煤炭需求较弱，沿海电厂在高库存和一定数量进口煤的支撑下，补库积极性持续低迷，加之水泥、化工等行业采购煤炭欲望偏低，环渤海四港锚地船舶数量维持低位，除了黄骅港外其余港口下锚船舶均降到个位数字甚至为零。

11日，环渤海四港锚地船舶数量41条，其中秦皇岛港17条，国投曹妃甸港4条，神华黄骅港17条，国投京唐港3条。具体情况如下：

11日，秦皇岛港调入量56.1万吨，吞吐47.6万吨；神华黄骅港调入量60万吨，吞吐量60万吨；国投曹妃甸港调入量13.4万吨，吞吐量16.7万吨；曹二期调入量7.6万吨，吞吐量6.7万吨；华能曹妃甸调入量8.4万吨，吞吐量9.2万吨；京唐老港调入量6.5万吨，吞吐量5.5万吨；国投京唐港调入量13.4万吨，吞吐量13.4万吨；京唐3640调入量10.9万吨，吞吐量8.3万吨。具体数据如下：

本周，长江口区域主要港口合计库存为665万吨，环比上期减少25万吨。一方面，江内终端电厂机组停机检修，日耗季节性回落，库存高位情况下市场煤采购需求低迷，江内港口整体调出量低迷；另一方面，环渤海港口市场煤价格有走弱的趋势，加之北上拉运平仓倒挂，贸易商囤货积极性低迷，主要以出货为主，整体调入量不大。具体数据如下：

今日，受大风天气影响，环渤海四港均出现封航，具体情况如下：

三峡水况信息如下：

（1）天气

1、华西地区多阴雨天气

10月中旬，西北地区东南部、西南地区东部及青藏高原东部等地多阴雨（雪）天气，累计降水日数可达5～8天。

2、冷空气活动较为频繁

10月中旬，冷空气活动较为频繁，主要影响时段在12-15日及旬末。

3、江南中东部、华南北部降水持续偏少

10月中旬，江南中东部、华南北部降水量不足10毫米，较常年同期持续显著偏少。

4、台风

受第19号台风“海贝思”外围影响，11-12日东海东部的部分海域将有6-7级大风。

（2）海况天气

11日08时至12日08时，东海北部海域将有6～7级、阵风8级的偏北风，其中部分海域风力可达8级、阵风9级，渤海、黄海部分海域、东海南部海域将有5～6级、阵风7级的偏北到东北风。

12日08时至13日08时，东海北部海域将有6～7级、阵风8级的偏北风，其中部分海域风力可达8级、阵风9级，渤海、黄海中部和南部海域、东海南部海域、台海峡将有5～6级、阵风7级的偏北到东北风。

13日08时至14日08时，东海北部海域、台湾海峡将有6～7级、阵风8级的东北风或偏北风，渤海、渤海海峡、黄海北部和中部海域、东海南部海域、台湾以东洋面、巴士海峡、南海东北部和中东部海域将有5～6级、阵风7级的偏北到东北风。

1、我国将进一步推进矿业市场开放。

从矿产资源行政审批制度改革到有序放开油气勘查开采市场，我国将进一步推进矿业市场开放。

自然资源部副部长凌月明9日在2019中国国际矿业大会上透露，目前我国已着手对矿产资源法进行修订起草工作，将全面推进矿业权公开竞争出让，严格限制协议出让，更加充分地保护矿业权人合法权益，更加平等地对待国内外各类市场主体。

凌月明说，自然资源部全力推进“放管服”改革，不断优化营商环境，重塑政府和市场的关系，使市场在资源配置中起决定性作用，更好发挥政府作用。年内，自然资源部将推出一批优化矿产资源行政审批制度和流程、有序放开油气勘查开采市场、调整中央和地方矿业权审批权限等重大改革措施，不断完善对企业依法依规开展矿产资源勘探开发的激励机制，整合矿产资源储量评审、备案工作，建立矿产资源储量定期调查评价制度，加强矿业用地用海保障，鼓励矿山企业和社会资金投入风险勘查工作的积极性。

凌月明还介绍说，为妥善处理资源开发与环境保护的关系，自然资源部大力推广矿产资源综合利用先进适用技术，推进绿色矿山建设。“我们不断加强矿山生态修复，进一步明确生态保护要求，强化矿业权人主体责任，妥善处理历史遗留的矿山环境问题，推动形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式和生活方式。”

9日至11日，2019中国国际矿业大会在天津举行，大会由中国矿业联合会主办，主题是“高质量发展，为了全球矿业共同未来”。来自50多个国家和地区的政府官员、专家学者和矿业企业、金融机构的代表共1万余人参会参展。（新华社）

2、复工迟缓，榆林停产煤矿149座。

国庆假期结束后，榆林煤矿并未大面积复产，之前未复产的煤矿以及国庆期间停产放假的煤矿目前仍处于停产状态，但并未对榆林煤炭整体供应产生较大影响。

榆林产能情况：

国庆假期结束后，许多煤矿仍处于停产状态。截止10月9日，榆林在产煤矿106座，停产149座。其中榆阳区在产煤矿19座，产能7120万吨；横山在产煤矿11座，产能930万吨；府谷在产煤矿27座，产能3315万吨。神木在产煤矿49家，产能21765万吨。

部分未复产煤矿名单：

袁大滩煤矿、金牛煤矿（附近修路运输不畅）、小纪汗煤矿（倒工作面，停4天）、榆卜界煤矿、常乐堡煤矿、东风煤矿、十八墩煤矿、永乐煤矿、神源煤矿、鑫轮煤矿、河畔煤矿、斗峁沟煤矿、创威煤矿、燕家塔煤矿、敖包沟煤矿、河湾煤矿、老张沟煤矿、板墩焉煤矿、青龙寺煤矿、弘建煤矿、众源煤矿（停产放假15号左右生产）、樊家河三号矿、庙渠煤矿、兴维煤矿、强兴庄煤矿、东方红煤矿、方圆煤矿、宏欣煤矿。

榆林煤价涨跌互现：块煤畅销 面煤无人问津

国庆假期结束后，榆林煤价走向两极分化。随着西北、东北等地区开始降雪、降温，民用市场被激活，块煤畅销，面煤却无人问津。

调价煤矿：

银河煤矿10 月 8 日竞拍中块价格上涨 1 元/吨，现执行 466 元/吨；

张家洼煤矿大块价格上调 20 元，现执行 550 元/吨；

石马坬煤矿 3-8 块上调 10 元，现执行360 元/吨；

聚隆煤矿面煤价格上调 10 元/吨；

郝家梁混煤价格下调 15 元/吨，现执行 400 元/吨

鑫源煤矿面煤价格下调 10 元/吨，现售价 395 元/吨

千树塔煤矿面煤价格下调 40 元/吨，现售价 420 元/吨；

山东煤矿 3-8 块价格下降 10 元，现执行 385 元/吨，籽煤价格下降 10 元，现执行 350 元/吨。

狼窝渠煤矿 3-8 块价格下调 10 元/吨，现执行 510 元/吨；

大砭窑煤矿水洗 3-8 块价格下调 20 元/吨，水洗 8-15 块、2-5 籽、原煤中块价格各下调 10 元/吨；

天瑞煤业原煤价格下调 10 元/吨；

西湾煤矿今日再次竞价，起拍价较昨天相比下调 5 元/吨；

虽然现在煤价走向两极分化，但后期有望上行。去年同期煤市已经进入了冬储阶段，贸易商开始囤煤，煤炭需求大幅增加，带动煤价全面上行，且持续了整个10月，而现在冬储还未真正开始，需求并未完全释放，后期冬储一旦全面开始，煤价有望上行。（榆林煤炭交易中心）

3、宁夏累计查明煤炭资源储量400多亿吨。

“地勘单位只有深度融入现代化市场体系，实现勘查开发一体化，打造新型地勘航母，才能在波涛汹涌的市场之海中任意航游。”宁夏地质局煤炭地质勘查院的芦震说。近日举办的西部地质信息网2019年学术年会上，如何深入推进地勘行业转型发展，成为众多与会专家关注的焦点。

近年来，宁夏地质局不断推进地勘行业转型发展，围绕宁夏经济社会发展大局，忠实履行“技术支撑、资源保障、服务社会”三大职能，在基础地质、矿产地质、水文地质、环境地质、城市地质、农业地质等方面取得了丰硕成果，先后发现了贺兰山、宁东、宁南、香山4大煤田，累计查明煤炭资源储量400多亿吨，奠定了宁夏煤炭资源大省的地位，先后在宁夏境内探明了200余处矿产地，发现了50余种工业矿种，探清了33种矿产资源量，实施了探采结合井近400眼，提交了46处大中型水源地，保障了70多万缺水地区群众的饮水安全，为宁夏经济社会发展提供了坚实资源保障。（宁夏日报）

4、中国“北煤南运”新通道浩吉铁路全线通车运营。

新华社武汉10月9日电  我国新增一条纵贯南北的能源运输大通道。记者9日从湖北省发改委获悉，作为我国“北煤南运”新的战略通道，浩吉铁路已于国庆节前开通运营，首列运煤专列已于9月29日4时许顺利抵达湖北省江陵县江陵站台，并运抵华电江陵发电厂。

浩吉铁路原称蒙华铁路，即蒙西至华中地区的铁路，全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终到京九铁路吉安站。湖北段全长330.6公里，途经襄阳、荆门、荆州三市。荆州江陵储配煤基地作为浩吉铁路集疏运配套项目，目前上行线已同步建成投入使用，将于明年6月全部建成投产。

湖北省发改委有关负责人表示，浩吉铁路改变了过去我国煤炭资源由西向东，再经过海运江运才能到达华中地区的状况。过去需要一个多月才能运到湖北的煤炭，通过浩吉铁路，最快一天之内可以到达。浩吉铁路还可以衔接沿线各地的多条煤炭集疏运线路，发挥铁水联运功能。（新华社）

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