12月10日-12月16日，本周煤炭市场平稳运行，由于焦企补库积极性提高，精煤供需积极；低硫动力煤市场稳定运行，高硫煤不温不火；各局矿产销平衡。第18期鲁西南煤矿价格和库存指数于2011年12月9日15:00时发布。本期动力煤加权平均价格为：热值区间Qnet,ar:4601-4800Kcal/kg：774.6元/吨（含税价），较上期降7.9元/吨；热值区间Qnet,ar:4801-5000Kcal/kg：805元/吨（含税价），与上期持平；热值区间Qnet,ar:5001-5200Kcal/kg：845.9元/吨（含税价），较上期降3.5元/吨。精煤加权平均价格：气精煤（Ad≤9.0%，St,d≤1.0%）：1267.4元/吨（含税价），与上期持平；1/3焦精煤（Ad≤9.0%，St,d≤1.0%）：1359.6元/吨（含税价），较上期降1.3元/吨。动力煤综合价格指数：202（较上期降1点）；炼焦精煤综合价格指数：193.1（较上期降0.2点）。库存指数：本期采集矿点总库存62.4万吨，较上期降8万吨。库存指数122.6（较上期降15.8点）。本周鲁西南煤炭市场平稳运行，价格波动不大，库存继续下降。由于部分煤矿已进入检修阶段，预计下周煤炭市场以稳为主，精煤供需维持积极走势，动力煤弱势平稳。
本周精煤市场表现积极，动力煤维持平稳运行。本周精煤市场表现积极，缘于地方煤矿马上进入停产检修阶段，焦企加快补库速度，导致精煤市场供需两旺。动力煤市场运行平稳，价格与上周持平。精煤市场的供需积极，与焦企加快补库存密切相关，目前焦企采购精煤以煤矿直供为主。煤矿直供与中间洗煤厂供给结算方式不一样，煤矿一般都是款到发货，而中间洗煤厂都是货到结算。由于近期焦炭市场的弱势运行，焦企押款现象较为普遍，给洗煤厂的运营带来较大压力，目前本地区洗煤厂开工率仍然较低。由于取暖用煤的需求增加，本周动力煤产销相对平衡。高硫煤本周维持弱势运行，部分高硫配洗煤价格小幅下调，库存略有下降。近期支撑本地煤炭市场稳定的主要因素是煤矿检修及春节长假因素，截至12月16日，已有部分煤矿进入停产检修阶段，到本月20日地方煤矿基本进入停产检修阶段。停产期间建议库存建议较多的煤矿加大促销力度，确保将库存消化，以应对节后的煤炭市场。目前在本地煤炭圈就春节后的煤炭市场看跌氛围较浓，这种情绪不利于煤炭市场的稳定运行。笔者认为精煤价格下调的前提条件有三点：一是焦炭持续不景气，限产继续；二、焦炭价格继续下滑。三是焦企原料库存减少，焦炭库存增加，焦企开始限采精煤。具备以上三点才是精煤价格调整的时间节点。本周山能集团在济南开了订货会，供需双方只签量不谈价，煤价执行多以随行就市为主，所签合同量与去年基本持平。近日调研，兖矿、临矿、枣矿、新矿、济矿的精煤销售比较活跃，部分局矿因直供户较少，场存局限等因素发运一般。近期钢企和焦企需求增加的原因仍是应对煤炭产量的空窗期。随着国家发改委限价日期的临近，市场观望情绪较浓，不论是贸易商还是电厂，都不敢多存煤。如果秦港5500大卡的市场动力煤在1月1日执行800元/吨的价格，据推算本地5000大卡的动力煤也要到800元/吨这个水平。目前从本地5000大卡的动力煤价格看，距离800元/吨仍有50-80元的下调幅度。这只是市场动力煤的理论推断，如果要转成洗精煤价格就另当别论了。近日了解，司法煤矿与其他地方煤矿已开始进入停产检修阶段，由于检修期时间较长，造成精煤供应大幅减少，会进一步刺激大局矿的精煤销售，12月下半月不排除精煤供应出现偏紧的市场格局。本周省内肥精煤价格在1650-1670元/吨；1/3焦精煤价格1360-1410元/吨；气精煤价格在1260-1340元/吨；高硫精煤价格为1090-1120元/吨；Q5600大卡的1/3焦原煤1030-1100元/吨；Q5000大卡的低硫混煤830-910元/吨；Q5000大卡的高硫混煤810-830元/吨。
本周焦炭市场稳定运行，焦炭价格与上周持平。本周省内焦炭市场波澜不惊，各焦企仍维持70%的产能，焦炭产销平衡。笔者了解省内钢企原料库存偏低，为维持生产所需，开始加紧采购，钢企的采购会促进焦企产能的恢复。由于本省焦炭产能较大，对钢企的采购需求不需要调涨焦炭产量就足以应对。从国家发改委公布的数据看，11月份山东焦炭产量312万吨，比上月减少13.6万吨，环比降幅为4.2%。1-11月份山东焦炭产量为3641万吨，累计比去年同期增加16%。从焦炭产量数据看，省内焦企11月份实际限产幅度仍然较小，与对外宣传的限产幅度差距不小。从上面的煤焦产量数据看，一是煤炭产量增幅远低于焦炭产量增幅；二是省内焦企的限产幅度仍然较小；三是对精煤的需求不会大幅减少。虽然焦炭产量有所下降，缘于焦企限产措施的施行，但产能过剩局面仍然存在，焦企之间因需求减少而导致的恶性竞争短期难改。从中央经济工作会议精神看，已经把调控房价上升到国家战略，明年的一二季度是调控的重点。2012年的保障房建设任务是800万套，而对于占钢材重量70%的建筑钢材来说，市场需求会大幅委缩，所以说调控房地产就是调控钢焦煤整个产业链。明年上半年钢焦煤整个产业链会维持低位运行格局，调整产品结构、创新转型升级、节能降耗将成为高耗能行业的主流。现省内二级冶金焦的价格为：枣庄二级焦价格1870-1900元/吨；济宁二级焦价格1880-1900元/吨；临沂二级焦价格1860-1880元/吨；日照二级焦价格1900-1920元/吨；淄博、潍坊、滨州二级焦1870-1910元/吨。
环渤海指数、港口煤价、库存、运价及外省煤价情况。12月14日的环渤海动力煤价格指数继续呈下降态势，该指数已连续五周下降。本期5500大卡动力煤综合平均价格为830元/吨，较上周下降10元/吨，降幅继续扩大。近五期的吨煤降幅分别为1元、2元、3元、7元和10元，近五周累计下降23元/吨。海运煤炭网数据显示：秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为615-625元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为715-725元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为820-830元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为880-890元/吨，秦皇岛港5000大卡和5500大卡动力煤的交易价格区间普遍比前一个报告周期下降了10元/吨。动力煤价格连续下将，主要原因在于港口库存仍保持高位，买方购买积极性依然不高。电厂方面，各大电厂冬季购煤高峰期已过，库存比较充足，沿海沿江电厂都在等着1月1日执行的发改委调控价格。 截至12月14日，秦皇岛港煤炭库存量为716.1万吨，京唐港煤炭库存量攀升至335万吨，曹妃甸港煤炭库存量为246万吨。运价方面，12月14日当周，秦皇岛港2-3万吨船型至上海、张家港的煤炭海上运费持续四周保持在年内最低价格，分别报收30元/吨及33元/吨，较前三周价格水平持平。同船型至广州港方向的煤炭海上运费价格与上周相比保持不变，报收60元/吨。 12月12日，太原地区古交2号焦煤坑口不含税价为810元/吨，本周下跌15元/吨，结束了之前连续8周的价格持平；古交8号焦煤坑口不含税价为670元/吨，本周下跌20元/吨，结束了之前连续8周的价格持平；古交2号焦煤车板价为1600元/吨，本周下跌20元/吨，结束了之前连续8周的价格持平；古交8号焦煤车板价为1440元/吨，连续9周价格持平。12月12日，西山煤电焦精煤车板含税价为1470元/吨，本周下跌30元/吨，结束了之前连续18周的价格持平。苏北、两淮、河北煤炭价格保持稳定。
综上所述，本周精煤市场供需积极，动力煤市场平稳运行，各煤种价格与上周基本持平。15日结束的中央经济工作会议精神，对商品房地产市场再次强调要巩固调控成果，由于房地产是钢焦煤产业链的最末端，政策的执行将逼着钢焦产业链的转型升级，也就是说明年上半年钢焦产业链处于一个调整的格局。距离发改委1月1日的限价日期越来越近，港口煤价的走势与发改委要求价格逐步靠拢，政策对煤炭市场的影响逐步扩大，笔者预计12月下旬港口价格将加速回调。12月下旬省内各局矿陆续进入检修期，产量下降幅度较大，之前没有备足库存的焦企会继续备煤，个别时段会出现供应偏紧情况。综合以上情况，下周本地煤炭市场以稳为主，精煤市场仍将维持供需积极格局。（我的煤炭 孙含军）
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