据介绍，目前，内蒙古、陕西和山西等地的煤炭，多依靠京广、京九、焦枝等线路运至中部地区，这些线路运力已饱和，尤其是春运等高峰时期，用于煤炭运输的运力非常有限。为此，“十二五”期间，国家将重点规划建设“北煤南运”重载铁路工程，运力约2亿吨，主要将内蒙古、陕西等地的煤炭，沿黄河西岸南下，运至湖北等地，途经襄阳。襄阳将依托该项目，以余家湖港为平台，建立年中转量5000万吨的煤炭储运配送中心。
据介绍，目前，内蒙古、陕西和山西等地的煤炭，多依靠京广、京九、焦枝等线路运至中部地区，这些线路运力已饱和，尤其是春运等高峰时期，用于煤炭运输的运力非常有限。为此，“十二五”期间，国家将重点规划建设“北煤南运”重载铁路工程，运力约2亿吨，主要将内蒙古、陕西等地的煤炭，沿黄河西岸南下，运至湖北等地，途经襄阳。襄阳将依托该项目，以余家湖港为平台，建立年中转量5000万吨的煤炭储运配送中心。
