2013年全年天津特钢市场运行以平稳为主，总体弱势运行，价格波动幅度不大，交易量一般。业内人士对明年天津特钢市场的走势看好，主要是由于天津在航空、海洋和汽车方面的发展良好，拉动相关特钢产品的需求，利好天津和华北特钢市场的运行。
    全年市场见底波动后趋稳上扬
    根据《中国冶金报》记者了解到的情况，今年前5个月，由于优钢新增产能释放较快，天津优特钢市场在波动调整中呈现阶段性底部，此后波动趋稳，随后价格稳中小幅有涨并保持稳定，近期市场也是稳中上扬。业内人士表示，天津优特钢价格后期整体仍将保持稳健。
    近期，相关监测数据显示，天津优特钢市场上本钢产ф140mm~ф200mm、ф210mm~ф280mm、ф90mm~ф130mm40Cr合结钢价格分别为4010元/吨、4060元/吨、3860元/吨，均较前期价格上涨10元/吨；凌源钢铁产ф50mm~100mm40Cr合结钢价格为3450元/吨，较前期价格上涨10元/吨；承德建龙产ф60mm~ф80mm40Cr合结钢价格为3760元/吨，上涨10元/吨；通化钢铁产ф105mm~ф130mm、ф16mm~ф45mm、ф46mm~ф80mm、ф85mm~ф100mm45#碳结圆钢价格分别为3410元/吨、3360元/吨、3360元/吨、3360元/吨，均上涨10元/吨。
    目前，天津优特钢市场抚顺特钢ф140mm~ф200mm3Cr2W8V热作模具钢、西宁特钢ф150mm9CrSi合金工具钢、包钢集团ф5.5mmER50-6焊线、北台钢铁ф6.5mm45#~65#硬线、鞍钢产ф6.5mm60#~70#硬线等部分品种货少甚至缺货，但由于市场需求疲软，观望情绪较为浓烈，成交量一般。
    “海陆空”制造业支撑未来特钢需求
    天津特钢市场人士表示，展望2014年，天津的航空经济、海洋经济和汽车经济发展预期较好，使得特钢市场未来前景可期。
    一是滨海新区航空航天产业发展的一系列工程建设将拉动需求。天津滨海新区的航空航天产业以大飞机、直升机、无人机、大运载火箭、通信卫星、空间站为代表的“三机一箭一星一站”产业体系正在加速构建。《天津市航空航天产业发展“十二五”规划》指出，除了使该地区成为亚太地区一流的航空航天产业制造、研发和转化基地外，同时还将进一步拓展完善航空航天产业链，向产业链上游研发、设计环节转移。预计到2015年，滨海新区航空航天产业将实现工业总产值1000亿元。
    二是海洋经济将成为天津未来的新增长极。今年9月份经国务院批准，国家发展和改革委员会已经印发了《关于天津海洋经济发展试点工作方案的批复》，正式批复实施《天津海洋经济发展试点工作方案》，还发布了《关于印发天津海洋经济科学发展示范区规划的通知》，正式批复实施《天津海洋经济科学发展示范区规划》。这意味着天津继山东、浙江、广东和福建之后正式成为全国海洋经济发展第五个试点地区，海洋经济正在成为天津经济的新增长极。此外，与海洋经济相关的造船经济集群发展，以及游艇产业发展也将利好天津和华北市场的特钢需求。
    三是天津汽车制造业正向绿色、智能方向发展。未来，天津汽车制造业要拓展产品种类和系列，带动高端、高附加值零部件产业发展，这将使滨海新区成为我国重要的高端汽车及零部件产业基地。此外，天津还将以汽车制造业为核心，大力拓展汽车研发与设计、汽车金融、汽车物流和汽车出口销售等上下游服务业，使滨海新区成为我国重要的汽车研发与出口基地，同时还将结合滨海新区在新能源发展中的技术优势，使其成为我国新能源汽车的领先发展地区。相关数据显示，到2015年，占新区工业总量13%左右的汽车产业，将实现工业总产值2300亿元以上。另外，《中国冶金报》记者了解到，正在建设的天津武清汽车园目前已经引进企业200余家，总投资约900亿元，已形成以新材料、高端制造业主导的产业聚集态势。天津汽车经济向高端发展，使得对主要用在汽车的结构件和安全件上的先进高强度汽车钢的需求量的增长不言而喻。