准

备

1. 检查确认操作控制系统处于正常工作状态

是□ 否□

2. 检查确认储罐、管路各阀门处于正常状态

是□ 否□

3. 安全阀在检定有效期内

是□ 否□

4. 检查地磅是否显示正常，置零。

是□ 否□

5. 引导车辆过磅，并填写卸车记录单。

是□ 否□

6. 过磅后引导车辆安全停靠卸车区域。

是□ 否□

7. 在轮胎处放好前后防滑三角枕木。

是□ 否□

8. 连接好静电接地夹。

是□ 否□

9. 槽车卸车尾部放置“槽车卸液、请勿靠近”。

是□ 否□

槽

车

增

压

1．第一步给槽车增压，槽车操作人员检查槽车储罐安全阀装置处于开启。

是□ 否□

2． 槽车操作人员打开槽车气动阀系统。

是□ 否□

3．连接槽车气相出口阀与卸车气化器气相软管。

是□ 否□

4．准备对增压管路吹扫，观察周围作业环境，打开槽车气相进行吹扫，然后关闭。

是□ 否□

5．连接槽车增压液相出口阀和卸车增压液相软管。

是□ 否□

6．打开槽车气相出口阀。

是□ 否□

7. 打开槽车增压液相阀，通过卸车气化器给槽车增压。

是□ 否□

8．槽车压力控制在0.5-0.6Mpa之间，严禁压力大于0.65Mpa。

是□ 否□

9.  增压完成。

是□ 否□

槽车卸液模式

1.潜液泵自动卸液。

是□ 否□

2.手动压差卸液。

是□ 否□

泵

自

动

卸

车

1．选择1号潜液泵卸液（2号潜液泵），将控制电脑上1号潜液泵调（2号潜液泵）为手动操作。

是□ 否□

2．现场关闭1号潜液泵（2号潜液泵）泵后加液出口阀SV116（SV117）。

是□ 否□

3．打开手动球阀SV108（SV109）。

是□ 否□

4 . 控制电脑上打开储罐顶部进液阀，槽车卸车阀。

是□ 否□

5 . 现场手动打开槽车卸液出液阀。

是□ 否□

6 .打开泵前进液管路上的阀SV106，将管路内气体放空，然后关闭。

是□ 否□

7. 打开潜液泵顶部放空阀SV111(SV114)，加快潜液泵预冷。

是□ 否□

8. 当潜液泵预冷完成后，将泵频率设置为40HZ，启动潜液泵。

是□ 否□

9.卸液开始，观察泵后温度和现场潜液泵运行声音（声音刺耳适当打开顶部放空阀，排空气体再关闭），当泵后温度低于-135℃，泵频率设置为85HZ.

是□ 否□

10.卸液过程中观察槽车和储罐的液位和压力，槽车压力保持在0.35-0.5Mpa。

是□ 否□

11.当槽车液位在零刻度上三小格时，卸车泵频率设置为40HZ,保证卸车平稳，卸液后期泵频率过高容易导致泵空载报警。

是□ 否□

12.当槽车液位到0零后，槽车卸液软管会出现霜化现象，此时槽车内液化天然气已卸完。

是□ 否□

13.潜液泵自动停机，关闭槽车卸车气动阀，关闭槽车启动阀系统。

是□ 否□

14.关闭槽车上的出液手动阀、增压液相出液阀和气相阀。

是□ 否□

15.将增压软管的气体通过槽车放空管路放空，卸液软管通过卸车管路放空阀放空。

是□ 否□

16.槽车操作人员配备防护用品和防爆工具将软管一一拆下。

是□ 否□

17.将软管放在卸车架上，拿下静电接地夹、三角枕木和卸车警示牌。

是□ 否□

18.引导车辆过磅，做好卸车记录。

是□ 否□

19.卸液结束，引导车辆驶离本站。

是□ 否□

20.本站操作员打开泵撬内阀门SV116（SV117），关闭阀门SV108（SV109）。将潜液泵调为自动状态，卸液结束。

是□ 否□

手

动

压

差

卸

车

1.  控制电脑上打开槽车卸车气动阀、泵撬内上进液2阀、手动球阀PSV105。

是□ 否□

2. 打开槽车出液阀开始卸液。

是□ 否□

3. 手动压差卸液过程中要时刻观察槽车和储罐的压力。槽车压力高于储罐压力0.2Mpa。采用顶部进液方式给储罐降压，增大压差。

是□ 否□

4.  当槽车液位计归零后，卸液完成；关闭槽车上的手动阀门和启动阀门。

是□ 否□

5.  关闭槽车卸液启动球阀、泵撬内上进液阀、手动球阀PSV105。

是□ 否□

6. 排空卸车三根软管内的余气，槽车操作员拆卸连接法兰。

是□ 否□

7． 本站操作人员将卸车软管放置在卸车架上。

是□ 否□

8．拿下静电接地夹、防滑枕木和卸车警示牌。

是□ 否□

9． 引导车辆过磅，做好卸车记录，引导车辆安全出站

是□ 否□

10．关闭 撬内阀门，卸车结束

是□ 否□