施工安全是保证工程质量和工期的重要前提条件，因此，在施工过程中，除认真落实《技术规范》及《安全技术规程》有关要求外，必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格防止各类伤亡事故的发生，并制定如下措施：

　　一、路基施工过程中安全保证措施

　　1、开挖地段既有电缆及管线在未改移前，首先对其位置进行标志，标志5m范围内不开挖。地下发现不明管路、线路时与有关部门进行联系，确认并采取防护措施后再继续施工。
　　2、在有地下管、线路、电缆处施工时，在征得有关部门同意、取得配合后，备齐备足必要的抢修材料，制定出应急方案后再行施工。
　　3、工地油库等远离居民点、工业及民用建筑，设专人看护监管，制定严格的保管领用措施和制度，按安全、消防规定合理规划库房布局。
　　4、基床换填按技术交底进行，严禁封锁施工之前准备工作做过头，慢行期间配备足够的人员，确保行车安全。
　　5、所有施工车辆保证始终处于完好状态，所有机械操作及驾驶人员进行施工程序及操作细则学习，确保车辆驾驶、施工安全。
　　6、加强工地临时施工便道的保养工作，教育司机遵守交通规则，文明驾驶，并加强车辆的维修保养工作。
　　7、加强同气象部门的联系，注意气象预报，及时掌握气候变化情况，搞好预防措施，避免恶劣天气造成人员伤亡和财产损失。

　　二、既有线施工安全保证措施：

　　1、在既有运营线上施工，要严密施工组织，加强施工防护，确保行车安全和人身安全。全体施工人员必须服从指挥，做到有令即行，有禁必止。
　　2、凡参加施工人员，上岗前必须由职教和安质技术部门进行安全技术培训，经考试合格后，持证上岗。
　　3、在铁路线上作业人员，应迎着列车开来方向的外侧路肩行走，遇到列车开来时，应紧靠路肩最外侧蹲下扶稳，严禁在两线间避车。避车时不能打开雨伞、披雨衣、戴宽边遮阳帽，严禁站立路肩上躲避，以防止被列车卷入，发生意外。严禁在线路间、道心、枕木头行走，所扛料具不得侵入铁路限界。
　　4、必须横过铁路时，严格执行“一站、二看、三通过”的安全制度，在无列车开来时迅速通过，严禁在动行的列车前面抢越通过，在无法确知快速列车开来时间且了望距离不足1000米时，不得横过铁路。
　　5、在铁路桥上施工和通过时，要注意提前进入避车台避让列车或紧靠栏杆蹲下扶稳。
　　6、在铁路边挖沟时，须有防道床污染措施，严禁往线路上弃土。在电缆沟穿越路基开挖时，必须征得工务部门同意，并设立专职防护人员，做到随挖随填，夯实牢固。