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转换层支模体系施工的安全控制

转换层支模体系施工的安全控制

 前言:随着我国建设事业的发展,一些建筑渐渐为了适应现阶段市场的需求,提高设计质量和使用功能。在高层结构往往采用高大截面梁来转换楼层平面布置,给施工安全带来了极大难度。当前,对于超高、超重的满堂支模体系,由于施工疏于管理,施工方案未经仔细设计计算,选用钢管与扣件材质不合格、搭设构造不符合施工规范和设计要求,结果造成整体坍塌的重大伤亡事故时有发生。

  为了确保施工安全,支模体系设计除满足施工荷载和施工工艺要求外,还必须充分利用建筑物本身的有利条件,努力适应越来越快的工期需要和达到安全省料这个目标。

  一、工程概况:

  本工程为合肥新华优阁项目,地处合肥市潜山路,为一幢32层高层办公和住宅区建筑,建筑面积约83387.97m2,总高度为110.60m。该工程A座、B座转换设置于六层结构,结构标高为23.900m,层高为5.9m。转换层结构梁界面尺寸较大,梁高度为600~2000mm,其中框支梁截面尺寸最大为1900×2000mm,板厚度200mm。另外,B座转换层13~1/15轴线交G轴线位置处梁截面尺寸为1700×2000mm。由于下层楼层结构缩进1000mm(见附图1),支模体系难度较大。

 

  二、材料的质量控制:

  根据本工程结构特征,支模体系架体搭设,采用焊接钢管搭设,木板采用18厚胶合板,木枋采用80×100mm木枋。

  1、对支模架钢管材质的控制:

  按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—2001)规定;钢管采用国标《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中规定的3号普通钢管,其质量应符合国标《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235—A级。

 

  2、对扣件的质量控制:

  扣件式钢管模板支架,所以能组合成一个整体的空间结构,以承受各类施工荷载,关键全在于钢管通过各类扣件将其组成整体,故扣件的质量好坏直接关系到满堂支模架的安全。规范要求扣件应用可锻铸铁制作,材质应符合国标《钢管脚手架扣件》(GB15831—1995)的规定。

  《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—2001)规定:一个直角扣件、旋转扣件(抗滑)的承载力设计值为8.0kN。

  另外:一个扣件能否达到要求的设计值,还有一些不定因素,例如:

  (1)扣件螺栓拧紧扭力矩必须满足≥40Nm,≤65Nm,以避免过松,过紧问题。

  (2)重复使用的扣件,如有裂缝、变形、滑丝、砂眼等现象,应废弃。

  (3)表面未经清理或清理不干净,存在锈迹、水泥砂浆和泥土等影响扣件与钢管的握裹力,应清理钢管。

  (4)模板、木枋应严格按照方案要求,其材质应有足够的自身承载能力,不得使用腐朽或陈积多年的模板与木枋。

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