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沉井基础施工安全措施

沉井基础施工安全措施 (一)沉井的基本要求沉井是在墩台位置上,预先制造好一只无底无盖的井筒。它依靠自身的重量和在井筒内不断地挖土,使井筒下沉到设计标高,然后将井筒用混凝土和片石填满作为基础。沉井是桥梁深基础施工中常用的一种方法。在施工中,沉井方法的使用有两种方式,一是就地灌注沉井。在陆地施工或在水中可以围堰筑岛的工点,用沉井法施工,都采用就地灌筑沉井的方式。二是预制沉井。在河水较深或流速较大,不能围堰筑岛的工点,则要采用预制沉井的方式,在另外的场地上将沉井预制好,然后浮运到位,随下沉随逐节加高。为了减轻浮运沉井的自重,可用双层薄壁钢筋混凝土或钢板制造。用钢板制造的沉井也称钢沉井。沉井的形状要根据桥梁墩台的需要和基层岩石的构造情况而定。沉井的平面形状可分为方形、矩形、圆端形或圆形。双线和单线铁路桥梁墩台基础不同,沉井形状也就不同,有时一个桥墩下面设两个沉井;有时基底岩石倾斜,不易凿平,则制成高低刃脚沉井,以与倾斜的基岩相适应。沉井刃脚踏面为预埋角钢,其作用是在沉井下沉时切土,抵御石块顶撞,爆破时抵御震动冲击。若沉井的平面尺寸过大,就要设置隔墙,将沉井隔成二室或四室,以支撑井壁。沉井每室的边长应大于2.7M,以免妨碍挖泥斗工作。井壁留凹榫,以传递封底混凝土基底反力和提高封底混凝土层的不透水性。一节沉井的高度一般为4-5M。井壁的厚度应根据结构强度、下沉需要的荷重以及便于取土和清基的需要来确定。施工机械要与沉井的高度和厚度相适应。(二)沉井施工安全技术1、沉井的制造沉井的立模、绑扎钢筋、灌注混凝土等,应按混凝土及砌体工程安全规则有关规定作业。灌注混凝土时,将对地面产生巨大的压应力。因此,在立模之前,应按设计规定将地面压实,或在刃脚下密布承垫,扩散应力,以防沉井因地面下陷造成倾斜。承垫要有足够的厚度,可用20cm×20cm的方木,也可用旧枕木代替。在沉井钢筋绑扎、立模和灌注混凝土之前,还应搭好作业脚手架或作业平台,四周临空处应搭设栏杆和登高梯子。混凝土灌注平台上要铺满脚手板。减速漏斗应拴挂牢固,并设有保险绳,以防坠落伤人。吊装模板时要有专人指挥,密切配合。每竖立一块模板就位,应支撑牢靠后,方可松钩。内模用水平过河撑,外模用围箍或拉杆,最好不用斜撑。刃脚用小排架在长承垫上生根,以承托刃脚上方的斜木板传来的重力。用电焊焊接刃脚角钢和钢筋时,必须采取防火、防灼伤和防电弧光伤眼措施,并注意保护内模。向沉井模板内倾卸混凝土时,应在确认倾卸处无人作业时方可进行。灌注混凝土时,应对称均匀布料,使其均匀下沉。要尽量缩短灌注时间,在最先灌注的混凝土凝固之前一气灌注完毕,防止时间拖延过长而影响质量。夜间作业应有良好的照明,并使用安全电压工作灯。如果沉井的一侧为陆地,另一侧为深水围堰中填成的半岛,在灌注期间,沉井有向深水一边侧和侧倾的可能。在这种情况下,要加强养护或提高混凝土等级,提早达到设计强度,提前开挖下沉。这样即可缩短工期,又可保证质量。沉井混凝土达到规定强度后即可拆除内外模板及承垫。在拆除之前,要向施工人员进行安全技术交底,做到协调配合,严格按照操作规程办事。拆模板时要注意先拆螺栓拉杆及围箍,再按自上而下的顺序拆除模板,并吊运至适当位置,码放整齐。拆除垫木时,要分区,依次、对称、同步地进行。要边拆边用碎石或卵石回填、夯实,避免刃脚悬空。矩形沉井应先拆除短边的承垫,然后拆除长边的承垫,定位承垫往往因压重过大而难以拆除,可等到开挖时取出。2、沉井开挖下沉沉井的开挖下沉,一般可分为人工开挖下沉(排水开挖)和机械开挖下沉(不排水开挖)两个施工阶段。在沉井下沉初期,周围土壤对沉井的约束力小,沉井容易发生倾斜,以人工开挖为宜。人工开挖容易保持沿周边刃脚均匀下沉,发现倾斜,随时可以纠偏。当人工开挖下沉3-4M后,或第二节沉井灌注之后,周围土壤对沉井的约束力显著增大,这时可用机械在水下开挖。

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