解析了习惯性违章的危害、行为特点、心理状态；以及运用现代安全管理理论反习惯性违章的对策措施。
        关键词： 习惯性违章 反习惯性违章
        一、习惯性违章的危害
        习惯性违章：就是指那些违反安全操作规程或有章不循，坚持、固守不良作业方式和工作习惯的行为。
        先给大家讲一个故事，帮助大家理解一下习惯性违章的概念：从前有一个小和尚出家后，开始学剃头，老和尚先让他在冬瓜上练习，小和尚每次练习完剃头后，将剃刀随手插在冬瓜上，后来在给老和尚剃头时，也将剃刀随手插在了老和尚的头上。
        大家看了这个事故，大部分人可能就会嫣然一笑，但作为我们从事专职安全管理工作的人来说，仔细一想，这不就是一个典型的习惯性违章案例吗？由此可见，习惯性违章的危害甚大。同样在我们企业的安全管理工作中，何尝不是这样呢？回顾以前发生的各种安全事故，几乎都与习惯性违章分不开。在我们的施工生产过程中，习惯性违章是人的不安全行为所导致的各类安全事故的罪魁祸首，是一种违反安全生产客观规律的盲目行为，因而对安全生产危害极大。据安全事故统计分析表明：70%～80%的人为误操作事故都与习惯性违章有直接联系，它是导致人身伤亡的重要危险因素，严重危及企业生产经营正常运行。因此，反“习惯性违章”是各行各业面临的一项艰巨任务，是安全生产工作的当务之急，是遏制安全事故强有力措施之一，也是安全生产工作者面临的重要课题。
        二、习惯性违章行为的特点
        根据现代化安全行为科学理论，人的安全行为是复杂和动态的，具有多样性、计划性、目的性、可塑性，并受安全意识水平的调节，受思维、情感、意志等心理活动的支配；同时也受道德观、人生观和世界观的影响；态度、意识、知识、认知决定人的安全行为水平。习惯性违章是一种不安全行为，受事故心理支配。从事故心理导致事故发生的逻辑模型（造成事故的心理结构+事故机遇--导致事故的行为发生--事故）可以看出：可以通过研究造成事故者心理结构的内容和形成原因，探寻其心理结构形成过程的客观规律，便能寻究和找出发生习惯性违章行为的人的心理原因。
        1、麻痹性
        大多数人都会有这样一个意识，认为，安全生产过程中，发生安全事故是因为运气不好，是偶然的。但根据现代化安全管理理论告诉我们，发生安全事故是必然的，而不是偶然的。就好像在日常的施工生产安全中，习惯性违章的人在违章的过程中一时没有发生安全事故，从心理上就觉得违章不会导致事故，存在极大的侥幸心理。这样的意识长此下去，思想麻痹后，形成习惯性违章后，必然将导致自我伤害或使他人受到伤害，甚至要付出血的代价。
        2、顽固性
        习惯性违章具有顽固性、多发性的特点。如高空作业必须系安全带，且安全带要系在固定可靠的地方等这些规定是经常讲的，但实际上总有一部分员工有章不循，顽固坚持，进入施工现场不正确使用劳动保护用品。记得在1999年内昆铁路建设中，有一作业人员，在拆除桩孔内钢筋梯时，就把安全带的绳子拴在了被取的钢筋梯上，结果被取掉的钢筋梯不慎掉下去，将作业人员拽入孔底溺水而死。这样的代价是何等的惨重，这说明习惯性违章确实非常顽固，同时，要改变或消除受心理支配的不良习惯并非易事，需要我们专职安全管理人员持之以恒地对员工进行经常性教育，并严格按照规章制度对这些违章现象进行严厉的查处。
        3、继承性
        习惯性违章的继承性，对于专业性较强的作业表现比较突出，有些员工的习惯性违章行为并不是自己发明的，而是从一些老师傅身上“学”、“传”下来的特别是早期安全管理理论不系统、不完善的时候，作业人员的一些违章习惯就一直延续了下来。当他们看到一些老师傅违章作业既省力，又没出事故，也就盲目效仿。这样就把不良的违章作业习惯传给了下一代，从而导致某些违章作业的不良习惯代代相传。
        4、排它性
        有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，思想上总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”。更重要的是从心理上就觉得，习惯性的工作方式，不会导致事故的发生。因而，不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是强制性被动参加过培训，也是只尽力不尽心，出发于形式，还是“旧习不改”，排拆性极强。
        三、习惯性违章者的心理状态
        人的所有行为都是受思想活动支配的，对于施工生产安全来说，就是我们经常说的安全意识。为此，习惯性违章行为也必然与错误的思想活动有关。从事故分析可以看出，习惯性违章的大多有以下心理状态。
        1、麻痹心理
        某建筑工地，龙门吊起重设备，单位规章制度规定，操作司机每次使用完后必须极时将龙门吊锁定，前期操作司机也照做了，安全管理人员也检查了，龙门吊也没有溜逸。但时间长了以后，思想上也麻痹了，使用完龙门吊后忘记了加锁，第二天龙门吊也未出事，就这样操作司机也觉得无所谓了，经常就不加锁，结果在有一天晚上突然刮风下雨，龙门吊发生了溜逸。分析其心理活动特征：一是因龙门吊偶尔未加锁也未发生溜逸的麻痹思想；二是未坚持执行规章制度；分析其心理过程是：麻痹--忘记。其主要是麻痹心理问题。
        2、缺乏安全知识，不知不觉违章
        对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。这种情况，在新进协议工当中表现比较突出，有些企业施工需要用人，就急忙召工，进入生产现场后，由于工期要求急，所以就草率、简单的给工人做个培训后就投入生产，流于形式，应付检查。工人对一些安全操作规程不了解，凭自我感觉作业，结果付出了血的代价。
        3、贪图安逸
        在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。比如某工地，由于夏季天热，不戴安全帽、不穿工作服，结果高空一工具下落砸在了头上，由于没有安全帽的保护，头被砸破。这就是因贪图安逸，缺乏自我保护意识，违章导致事故的典型案例。
        4、 侥幸心理
        侥幸心理是许多违章人员在行为前的一种普遍心态。有这种心态的人，不是不懂安全操作规程和缺乏安全知识，也不是技术水平低，而多数是“明知故犯”。在他们看来，“违章不一定出事，出事不一定伤人，伤人不一定伤我”这实际上是把出事的偶然性绝对化了。在实际作业现场，以侥幸心理对待的人，时有所见。如，某项作业应该采取安全防范措施而不采取；需要某种持证作业人员协作的而不去请，指派无证人员上岗作业；该回去拿工具的不去拿，就近随意取物代之等等现象都属于典型的侥幸心理状态。
        5、惰性心理
        惰性心理，在安全管理理论中，也可称之为“节能心理”，它是指在作业中尽量减少能量支出，能省力便省力，能将就凑合就将凑合的一种心理状态，它是懒惰行为的心理根据。在实际工作中，常常会看到有些违章操作是由于干活图省事、嫌麻烦而造成的。例如：有的操作工人为节省时间，有些人宁愿冒点险也不愿多伸一次手、多走一步路、多张一次口；有些人明知机器运转不正常，但也不愿停车检查修理，而让它带“病”工作。诸如此类的现象都和惰性心理有关。
        6、无所谓心理
        无所谓心理常表现为违章或心不在焉，满不在乎。这里也有几种情况：一是本人根本没意识到危险的存在，认为什么规章不规章，规章都是领导用来整人或罚款的。这种问题出在对安全、对规章缺乏正确认识。二是对安全问题谈起来重要，干起来次要，比起来不要，在行为中根本不把安全条例等放在眼里。三是认为违章是必要的，不违章就干不快活，干不成活。无所谓心理对安全的影响极大，因为有些人心里根本就没有安全这根弦，因此在行为上常表现为频繁违章。有这种心理的人常是事故的多发者
        7、自以为是
        总认为自己有经验、有能力防止事故的发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，在人前吹嘘，甚至争强好胜，不顾后果地蛮干、胡干。有这种心理状态的人在安全规程面前“不信邪”，在领导面前“不在乎”，把群众提醒当成“耳边风”，把安监人员的监管视为“找麻烦”。盲目自信，自以为绝对安全，我行我素。这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。