安全工作的重点分析及应对措施 一、安全工作的重点分析针对本合同工程特点及所处区域，安全工作的重点有以下几方面： 1、路面工程：本合同段投入机械设备及运输车辆较多，加强路面施工设备及沥青拌和站运输车辆的安全管理为重点，且保通工作量较大，任务重，工期紧。2、本项目工程线路里程长，工期短，项目存在的风险包含：组织风险、经济管理风险、工程环境风险和技术风险四种。组织风险中由于我公司计划投入的施工人员为参加过多条高速公路路面建设的青壮年人员，精力充沛、经验丰富，且公司后备技术力量雄厚，风险发生后影响较小；设计人员及工程监理人员均通过业主招标选定，均能满足施工需要，安全管理上我公司已经积累了多条高速公路路面工程安全生产管理的经验，引进了GB/T28001-2001安全管理体系，因此组织风险发生的概率较小，在本工程项目中属于VL级级风险。经济管理风险中由于工程材料数量巨大、工程持续时间长，工程资金具有一定的不确定因素，加之管理中可能会发生一些合同分析及事故危机风险，风险发生概率高，风险发生后造成的影响大、损失大，属于VH级风险。其中钢筋、水泥、沥青的采购由业主统供，风险发生的概率比较小、风险发生造成的影响比较大；地材料源紧张、需求量大，运输距离远，风险发生的概率比较大，风险发生造成的影响比较大；同时项目存在燃油上涨，人工工资上涨的风险。工程环境风险中存在自然灾害、地质环境变化影响的风险，自然灾害主要因该道路地处亚热带云贵高原山区，雨量充沛，沿线山体在土建施工单位的开挖破坏后存在发生泥石流、洪水自然灾害的风险，泥石流及洪水灾害发生的概率大，发生后造成的损失中度，在本项目中属于中度M风险。技术风险，我公司施工队伍均为多年从事高速公路的队伍，施工经验丰富；加之拟派管理人员多数是在新近完成的保龙高速公路路面工程中锻炼过的队伍，本项目沥青混凝土设计为AC-C系列的沥青混凝土，技术成熟，技术风险发生的概率比较小，但发生风险后损失成都较大。风险坐标图详见图6-20所示： 二、安全工作的应对措施㈠、建立健全安全生产管理体系建立健全安全生产的保证体系。在施工中，本承包人将建立由项目经理和安全保卫负责人全面负责的安全保证体系，把施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，层层签订安全生产责任书，并严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准。安全生产组织保证体系的具体内容见《安全组织保证体系框图》。1、根据本工程特点建立以项目经理为首的安全管理体系，全面负责并领导本项目的安全生产工作，项目经理为安全生产的技术负责人。实行三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责。2、完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。3、项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，对各项作业编制专项安全技术措施，严格执行逐级安全技术交底制度，落实各级管理人员的职责，确保施工中的安全。 免责声明：本网部分内容来自互联网媒体、机构或其他网站的信息转载以及网友自行发布，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之，本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者，视为自愿接受本网站声明的约束。
下一篇：电感耦合等离子体质谱（ ＩＣＰ－ＭＳ）法测定钒银矿中硒
上一篇：矿区水文地质(矿山水文地质学)