关于瓦斯隧道施工安全技术措施 根据成都铁路局遂渝建设指挥部《关于遂渝线加强对（浅层）瓦斯观测的通知》，遂渝铁路位于川中天然气的主产区，天然气的储量大，分布广泛。深部天然气可顺岩层节理裂隙通道上升至地表浅层，并在封闭较好的岩层中储存，形成天然气。为了确保工程施工安全，特制定以下措施。一、 施工安全措施1. 开工前必须施工作业及管理人员进行安全技术培训，爆破、电工、瓦检等特种作业人员必须持证上岗。2. 隧道通过瓦斯地区时，宜采用全断面开挖，因工序简单，作业面积大，通风好，随掘进随衬砌，有利于排除瓦斯。3. 上、下导坑开挖，因工序多，岩层爆露的总面积多，成洞时间长，洞内各工序交错分散,易使瓦斯分处积滞浓度不均。采用这种施工方法要求工序时间尽量缩短，尽快衬砌瓦斯地段。4. 瓦斯隧道应建立专门机构进行通风、防突、防爆检测工作，设置消防设施。高瓦斯地区及瓦斯突出工区应配备救护队。5. 在开挖面出现瓦斯突出预兆时，应立即报警，停止工作，撤出人员，切断电源，并上报有关部门。6. 爆破15min后，应由救护队员配戴防毒面具或自救器到开挖工作面对爆破效果、瓦斯浓度等进行检查，确认安全后送电，开动局部通风机。通风30min后，由瓦检人员检测工作面瓦斯浓度，当开挖工作面瓦斯浓度小于1.0%，二氧化碳浓度小于1.5%时，方可通知工地负责人允许施工人员进洞。6. 在瓦斯隧道顶部进行作业时，应随时检测作业范围的瓦斯浓度，尤其应注意检测塌空区、拱顶、脚手架顶、台车顶等易于形成瓦斯积聚且风流不易到达的地方，当瓦斯积聚体积大于0.5m3，浓度大于2%时，附近20m范围内必须立即停止作业，撤出人员，切断电源，进行处理。7. 高瓦斯地区及瓦斯突出工区，不应进行电焊、气焊、喷灯焊接、切割等工作。当情况特殊不可避免时，在焊接、切割等工作地点前后各20m范围内，风流中瓦斯浓度不得大于0.5%，并不得有可燃物，两端应各设一个供水阀门和灭火器，并在作业完成前由专人检查，确认无残火后方可结束作业。8. 隧道内瓦斯浓度限值及超限处理措施（见下表）
| 序号 | 地 点 | 限 值 | 超 限 处 理 措 施 |
| 1 | 低瓦斯工区任意处 | 0.5% | 超限处20m范围内立即停工，查明原因，加强通风检测 |
| 2 | 局部瓦斯积聚（体积大于0.5m3） | 2.0% | 超限处附近20m停工，断电，撤人，进行处理，加强通风 |
| 3 | 开挖工作面风流中 | 1.0% | 停止电钻钻孔 |
| 1.5% | 超限处停工，撤人，切断电源，查明原因，加强通风等 |
| 4 | 回风巷或工作面回风流中 | 1.0% | 停工、撤人、处理 |
| 5 | 放炮地点附近20m风流中 | 1.0% | 严禁装药放炮 |
| 6 | 煤层放炮后工作面回风流中 | 1.0% | 继续通风、不得进入 |
| 7 | 局扇及电气开关10m范围内 | 0.5% | 停机、通风、处理 |
| 8 | 电动机及开关附近20m范围内 | 1.5% | 停止运转、撤出人员、切断电源，进行处理 |
| 9 | 竣工后洞内任何处 | 0.5% | 查明渗漏点、进行整治 |
9. 在高瓦斯工区及瓦斯突出工区施工期间，应利用避车洞或横通道设置避难所，并应有向外开启的隔离门和电话，所内应有安全设施和足够数量的自救器。二、 电气设备安全技术规定1. 所有洞内机电设备，不论移动式或固定式都必须采用防爆类型。2. 在进风巷道中，可采用安全型照明灯，但在工作面或回风巷道中，必须采用矿用防爆型照明灯。3. 禁止洞内电气设备接零。4. 检修和迁移电气设备（包括电缆移动、更换防爆灯泡）必须停电进行，不准带电作业。普通型携带或测量仪表（电压、电流功率表等）只准在瓦斯浓度1%以下的地点使用。5. 蓄电池机车的电气设备，只准在车库内检修。6. 电缆的连接部分或分路时，必须使用防爆接线盒；电缆与电气设备的连接，必须用与电气设备性能一致的接线盒。7. 洞内任何操作人员（包括电工、钳工）不得擅自打开电气设备进行处理。电气设备的修理工作应在洞外进行。8. 不准使用不合格的绝缘油。9. 电气设备检查、调整项目及周期见下表
| 序号 | 项 目 | 检查周期 | 备 注 |
| 1 | 使用中的防爆设备的防爆性能检查 | 每月一次 | 分片负责的电工、应每日检查一次 |
| 2 | 配电系统继电保护装置检查调定 | 每季一次 | 负荷变化时应急时调定 |
| 3 | 高压电缆的泄漏和耐压试验 | 每年一次 | |
| 4 | 主要电气设备绝缘电阻检查 | 每月一次 | |
| 5 | 固定电缆的绝缘和外部检查 | 每季一次 | 每周由专责电工检查外部和悬挂情况一次 |
| 6 | 移动式电气设备的橡胶电缆绝缘检查 | 每月一次 | 每班由当班司机或专责电工检查一次外壳有无损坏 |
| 7 | 新安装的电气设备绝缘电阻和接地电阻测定 | | 投入运行前 |
10. 瓦斯隧道供电，应采用双回路直供电源线路。 免责声明：本网部分内容来自互联网媒体、机构或其他网站的信息转载以及网友自行发布，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之，本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者，视为自愿接受本网站声明的约束。
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