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近期国内煤炭价格走势分析3.21

 自1月份开始,环渤海动力煤价格指数连续十周保持下跌,累计降幅已达98元/吨。2月底神华集团的突然降价使得即将企稳的煤炭价格再度陷入大幅下行的漩涡。3月份,在国内大型煤企陆续优惠促销的影响下,煤价企稳预期被迫推迟。近期,随着市场有利因素不断累积,环渤海动力煤价有望迎来企稳。

  ◇煤价降幅收窄 有待企稳

  3月19日海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示:本期发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于533元/吨,比前一报告周期下降了5元/吨,降幅明显收窄。

  秦皇岛港动力煤价全部下滑。秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为400-410元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为450-460元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为525-535元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为570-580元/吨,其中发热量5500大卡、5000大卡和4500大卡动力煤价格较上周均下降5元/吨,5800大卡动力煤价格较上周下降10元/吨。

  本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,虽然价格下降的港口规格品数量继续占据三分之二,但是价格持平的港口规格品数量也出现明显增加,表明该地区动力煤市场供大于求倾向有所弱化;价格指数的环比降幅由前一期的10元/吨缩小到了5元/吨,降幅收窄;相比其它热值的动力煤,4500大卡和5000大卡两种低热值动力煤价格降幅较小;截止到本期,价格指数已经连续十个报告周期下降,累计降幅已经达到了98元/吨、下降了15.5%。

  煤炭行业资深专家李学刚分析认为,尽管近期海上煤炭运价持续回升、港口煤炭库存快速下降、锚地待装煤炭船舶数量增加、整体交易价格跌幅缩小等,诸多迹象表明环渤海地区动力煤供求已经回暖,但是由于前一报告期该地区动力煤价格的降幅较大,“惯性”作用以及市场信心不足促使本报告期价格指数继续下挫。

  目前市场积极因素开始释放,对煤价企稳形成利好。首先,大型煤企降价促销的活动暂告一段落,对煤价下行的冲击开始弱化;同时下游煤炭消费企业采购积极性有所增加,电厂在短期内存在补库需求;另外,由于内外煤价倒挂,外贸煤炭利润缩水,进口煤将持减量状态,对内贸煤价企稳也形成一定支撑。据秦皇岛煤炭网讯,3月10日至3月16日,环渤海煤炭库存量1912.5万吨,环比减少82.5万吨,降幅达4.13%。环渤海四港煤炭库存量已连续五周减少,增强了煤价企稳信心。

  ◇产地煤炭市场维持冷清

  1月份以来,在港口煤价持续下滑的影响下,上游产地煤炭市场一直弱势运行,市场交易冷清。本周,山西地区煤价总体平稳,内蒙坑口煤价大幅下挫,出现10-20元/吨不等的下跌,预计后市仍以弱势下行为主。

  截至2014年3月17日,秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示,朔州地区发热量4800大卡、5200大卡动力煤车板价格分别为310元/吨、390元/吨,大同发热量5500、5800、6000大卡动力煤价格分别报收435元/吨、460元/吨、475元/吨,忻州地区发热量5000大卡动力煤价格报收于280元/吨。与车板价变化一样,山西坑口价格也均保持不变。其中发热量5500大卡和5300大卡气煤坑口价格均报收300元/吨,发热量5500大卡、5800大卡弱粘煤价格报收405元/吨和440元/吨。

  内蒙地区坑口煤价整体大幅下滑。截至2014年3月19日,秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期内蒙煤炭价格显示,宏测煤矿发热量5000大卡煤炭的税后价格报收190元/吨,环比下跌10元/吨;屹峰煤矿发热量5100大卡煤炭的税后价格报收200元/吨,环比下跌10元/吨;聚源煤矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收230元/吨,环比下跌20元/吨;宝丰矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收235元/吨,环比下跌15元/吨;李家塔发热量5600大卡煤炭的税后价格报收270元/吨,环比下跌10元/吨。

  另外从其他煤种来看,据媒体报道国内喷吹煤市场依旧弱势运行,部分钢厂喷煤采购价小幅下行;炼焦煤市场延续跌势局部地区弱势盘整,整体成交清淡。国内无烟煤市场弱势为主,煤企挂牌价在纷纷出现下调后现低位维稳运行,成交方面不温不火,下游化工、化肥产业需求疲软,无法拉动无烟煤价。

  ◇国内外海运费并肩上行

  今年航运业开局形势良好,业内人士普遍认为将迎来转机。据2014年3月20日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三上涨,因海岬型船和巴拿马型船运活动上升。干散货运价指数上升52点,至1570点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

  波罗的海海岬型船运价指数 上涨164点,或5.82%,至2982点。日均获利上升1800美元,至23995美元。该型船舶的通常运载量为15万吨,运载比如铁矿石或煤炭等货物。

  波罗的海巴拿马型船运价指数 上升2点,或0.18%,报1120点。日均获利涨14美元,至9015美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。

  国内海上煤炭运费延续上涨趋势,本周已经连续七周持续上行,创下今年以来最高值。秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告周期国内海上煤炭运价继续回升, 3月18日,海运煤炭运价指数报收1083.76点,周环比上行99.80、涨幅为10.14%。具体到部分主要船型和航线,3月18日与3月11日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨了6.6元/吨至52.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨了4.3元/吨至41.7元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨了3.5元/吨至44.2元/吨。(尹娜)

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