由于2013年中国正式取消了焦炭40%出口关税和配额制度，转而实行焦炭出口许可制，山西焦炭出口继2013年大幅增长之后，今年前两个月呈现出口量增价跌格局。

　　最新海关数据显示，2013年,中国焦炭及半焦炭出口量为467万吨,比2012年增长了358%。今年前两个月，中国焦炭和半焦炭出口量已经超过去年全年出口量的1/4,达到了129万吨。按照收发货单位口径统计，山西省2013年出口焦炭达397.4万吨，增加4.9倍，占全国出口总量的85%。

　　记者从中国炼焦行业协会了解到，由于2013年中国正式取消了焦炭40%出口关税和配额制度，转而实行焦炭出口许可制，山西焦炭出口继2013年大幅增长之后，今年前两个月依然呈现出口量增价跌格局。

　　业内分析师认为，事实上出口量的增长远不及国内产能的扩张，由于焦炭出口量占全国焦炭总产量的比例很小，对于缓解焦化厂的库存压力很有限，想解决库存积压的问题，就必须釜底抽薪，通过淘汰落后产能，最终把国内焦炭总产能降下来。

　　产能过剩拖低出口价格

　　太原海关数据显示，2014年前两个月，山西企业共出口焦炭26.2万吨，比去年同期增长了12.4倍；价值3.9亿元人民币，增长8.3倍；出口平均价格为每吨1499.5元，与去年同期相比下降30.4%。

　　记者从中国炼焦行业协会了解到，之所以出口出现较大增幅，主要是因为，2013年中国正式取消了焦炭40%出口关税和配额制度,转而实行焦炭出口许可制。这两项出口政策刺激了焦炭出口势头的回升。

　　对此，卓创资讯焦炭分析师张源在接受国际商报记者采访时也表示认同上述观点。“出口量同比看涨幅很大，实际是从去年5月份开始逐渐缓慢增长的，环比来看增幅比较正常。增长的主要原因是高关税和配额制度的取消。现在焦炭的出口价格下跌比较多，上周末天津港(600717,股吧)焦炭出口报价是195美元/吨，今年年初是310美元/吨。按美元对人民币1:6.2来算的话，焦炭出口价每吨不到1200元，国内市场的焦炭价格每吨在900多元，加上每吨一二百元的运费，内外价差不大。”

　　张源表示，焦化厂目前主要是为了走量。“他们之间竞争非常激烈，走货压力大，基本上就是谁的价格低谁走货，低价货源不断出现。虽然焦炭协会给出指导价，但民营企业为了自身经营考虑，并没有跟着指导价走。价钱是越压越低。”

　　据了解，由于焦炭价格的持续下跌，国内的焦化行业整体上面临着“增量不增效”的尴尬局面。数据显示，2013年,整个中国焦化行业实现利润约79.22亿元人民币,其利润率大大低于全国工业平均值；焦化企业亏损率达到38.87%，亏损额高达117.7亿元。

　　釜底抽薪是关键

　　焦炭出口量的增加对于缓解焦化厂的库存压力十分有限，因为焦炭出口量占全国焦炭总产量的比例很小。张源说：“去年出口总量在467万吨，不及总产量的1%。对于焦化厂来说，出口只是多了一个走货途径，85%~90%的焦炭还是给钢厂送去的。“但今年出口量比去年高一些，预计在500万~600万吨之间，占比大约在1.1%~1.2%。”

　　张源表示，从国际环境看，竞争压力也很大。整个国际焦炭贸易量在2000万吨左右，中国就占到1/4左右，这个比例已经不小，继续上升的空间有限。“就算是我们把这2000万吨的贸易量全拿过来，与国内总产量相比，所占比例也是很小的。”“必须要淘汰落后产能，把总产能降下来。现在小焦炉已经淘汰了，紧接着60万吨的焦炉也被淘汰了。这种落后产能的淘汰步伐预计不会停止。只有把总产能降下来，才能从根本上解决行业产能过剩、库存高企的问题。”张源如是说。

　　据记者了解，在我国焦炭主产地山西，焦化行业兼并重组、淘汰落后产能等一系列措施正在持续推进。据山西省经信委提供的数据，2013年，面对市场需求不足、价格下降的不利局面，山西省焦化企业积极参与兼并重组，发挥规模效应，企业盈利水平明显提高，全省焦炭行业实现销售收入1326.08亿元，同比减亏28.4%。根据全省焦化行业兼并重组方案，预计2015年，山西省将建成4个1000万吨级的焦化园区、3个1000万吨级和10个500万吨级特大型企业，形成焦化并举、上下联产的集约化、规模化新格局。