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俄罗斯扩大煤炭出口业务

      随着朝鲜罗津港投入使用,在对中国煤炭出口方面,俄罗斯表现出与澳大利亚更多的竞争。俄罗斯铁路和朝鲜铁道部合资企业已重建一个港口码头和连接到俄罗斯的铁路干线。俄罗斯持有70%份额的RasonKonTrans合资企业试图缓解太平洋港口的拥堵状况。港口由俄罗斯铁路投资90亿卢布,约2.69亿澳元,于2013年9月开通。上月下旬第一批西伯利亚煤炭由俄罗斯铁路子公司rzhdlogistika运至罗津港,目前该港的煤炭装载能力为400万吨/年。根据港口新闻,煤炭由俄煤矿和钢铁制造商Mechel开采。RZhD Logistika表示,对罗津港共发送9000吨煤,目的港为中国上海,和广州。

  “通过罗津港到亚太国家运煤,该公司已开始提供全套服务。” 声明还指出,由于俄罗斯供应商和来自澳大利亚的竞争激烈,导致去年下降了10%。俄罗斯在罗津港的新码头是亚洲最北端的常年不冻港,将优先只处理来自俄罗斯的煤炭运输,进一步运往中国东部和东南部省份。此外,上周俄罗斯政府支持促进该国远东煤炭开采业发展的计划,以迎合亚洲市场,这样与从西伯利亚远道而来相比运输距离缩短。俄罗斯最大的煤炭出口港东方港位于太平洋沿岸,年吞吐能力1800万吨。它以及其它主要港口的运行能力都呈现最大化。

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