从4月份以来陆续公布的第一季度经济指标来看，国内经济呈现出回暖迹象。与此同时，钢管市场需求端倪显现，价格波动前行。业内人士指出，控制产量方能维护市场稳定。
    价格见底企业接单量回升
    2014年两会以后，国务院召开了多次常务会议，大多以改革为主，包括简政放权、释放民间投资潜力等，并首批推出了80个面向民间投资的铁路、港口等交通基础设施，新一代信息基础设施，重大水电、风电、光伏发电等清洁能源工程，油气管网及储气设施、现代煤化工和石化产业基地等方面的示范项目；同时加快铁路尤其是中西部铁路建设，推动新型城镇化建设。第一季度经济形势“开局平稳、总体良好”，重点领域的改革取得了新进展，为发展注入了新的动力。
    进入3月~4月份，钢管市场虽然没有出现预期的火热景象，但是城市基础设施的更新改造、新城镇化建设必将直接带动城市管网建设的迅速发展，拉动钢管的需求。国家发展改革委副主任胡祖才在2014年博鳌亚洲论坛上就中国5万千米的天然气管网与美国数十万千米相比，今后仍须加大对天然气管网的建设力度的表态，更成为支撑钢管市场平稳向好运行的动力和活力。
    中国钢铁工业协会党委书记兼副会长刘振江3月份表示，今年第一季度可能是钢铁行业进入新世纪以来效益最差的一个季度。这个信号给企业的感觉是现在才开始真正进入“冬天”。3月末国内钢材综合价格指数（CSPI）为94.83点，在去年3月末同比价格下跌11.66%的基础上，又同比下跌11.28%；环比下降1.63点，降幅为1.69%，连续第7个月下跌。钢管的价格也在3月中旬下跌了50元/吨~80元/吨，常规尺寸（ф38mm~ф219mm）无缝管价格跌至4600元/吨~4200元/吨，焊管价格（ф21.25mm~ф219mm）跌至3700元/吨~3600元/吨，ф48mm脚手架管市场价格跌至3500元/吨以下。业内人士表示，钢管价格跌回了20年前，应该是市场价格见底的信号。
    进入4月份以来，钢材价格缓慢回升，4月中下旬CSPI指数为96.39点，比3月末上涨了1.56点；市场钢坯上涨了100元/吨~200元/吨。钢管价格也随之小幅反弹，回升了50元/吨~100元/吨。主要钢管企业接单量有较大幅度的上升，如近期包钢签订了1万吨液压支架无缝钢管；河北宏润重工首季新签大口径厚壁无缝钢管合同近3亿元，超过去年全年的钢管销售额；常宝钢管目前在手订单5.5万吨左右，锅炉管在手订单3.1万多吨；珠江钢管日前中标5.5万吨焊接钢管，目前手握焊管订单累积总量达36.9万吨。
    合理去产量市场有待整顿
    钢管行业专家彭在美教授认为，钢管产能过剩是行业面临的一个重要问题，但不能把一切问题都归咎与产能过剩。产能过剩不一定经济效益低下，经济效益低下的根源也不一定是产能过剩造成的。化解钢管行业产能严重过剩的出路在于市场对资源配置起决定性作用，关键在于技术创新和产品创新；而要提高钢管行业的集中度，关键在于突破体制机制的障碍。
    由来自北京、天津、河北、山东的5家环保组织联合撰写的《华北煤问题首轮调研报告》更是一针见血地指出：“如果不压缩‘产量’，而只压缩‘产能’，华北的雾霾治理，就可能陷入数字游戏。河北2013年钢铁产能就已达2.86亿吨，而同年钢铁产量为1.9亿吨。河北提出压缩6000万吨钢铁产能，到2017年把产能控制在2.2亿吨左右。然而，2.2亿吨产能仍可生产出1.9亿吨钢铁甚至更多，那么，京、津、冀的空气和现在相比，不会有什么两样。”
    借用这一概念，钢管行业人士认为，严格控制钢管产量，是维护钢管行业平稳向好发展的有效措施。建议钢管行业龙头企业，建立类似石油输出国组织（OPEC）的机构，整顿钢管市场秩序，维护钢管行业利益，推动钢管产销业态的提升，促进钢管行业的健康发展。