今日港口动力煤市场延续弱势，市场询货问价冷清，成交价格重心小幅下移。目前下游存煤充足，中转港口库存仍处高位，疏港压力较大，多数贸易商对后市预期悲观，但港口发运成本仍居高不下，对于下跌幅度市场参与者仍有分歧。

内蒙古某贸易商表示（CV4500）报价775元，下游给到760，我们不出，也有可以给到765的。感觉价格是要降一些，但是大跌不太可能，（CV5000）到820有抄底的。

浙江某贸易商表示（CV5500）要货的少，报价1000元附近，（CV5000，S0.6）平仓价870-875元，（CV4500，S1）平仓价760元。短期看价格还会继续下探。

山西某贸易商表示按照指数交一部分货，还有一部分预售报价（CV5500 S0.4）1000元，已经销售到中旬，还有一部分（CV5000 s0.4）准备890卖掉。节后来了需求很差，但是煤矿坚挺，继续降价我们也接受不了，本也保不住，我们也没有过分悲观，我们也不留库存，高成本的货还周转不了，可以流转的货不多，价格降幅有限。

内蒙古某贸易商表示（CV4500）现在报价760元左右，下游还价750元接，现在没人能给供，汽运煤都不是很好做，最近进港的新疆煤（CV5100 S0.6）一票840元，要货的只给到820元，最近又在疏港，赔钱也要出货。

浙江某贸易商表示，今天需求很少，报价继续下探中，（CV5000，S0.6）报价880元，下游暂不接受，（CV4500）报价760元左右。进口煤价格比较坚挺，部分煤种价格与内贸煤相比处于平水状态，没有优势，后期就看内贸煤能下行多少，暂时看空间也不会很大。

华南某贸易商表示，市场情况很不好，打电话出货的人不少，卖货的报价（CV5000 S0.6）880元，下游买货的把价格压到850元，我这一波看到800-820元。单从供需上看，到处港口都堆的满满的，长江一带的非电企业需求低迷，下跌空间还很大。