一、施工时间：
        二、施工地点(路线）：
        三、施工内容：
        四、施工负责人及施工人员签字
        区队队长：
        施工组长：
        施工人员：
        安全措施：
        为保障“零星”运输、设备拆卸、安装工程施工安全工作进行，特制订本《零星综合施工安全技术措施》。
        一、《运输作业措施》1、在运送物料时，严禁物料超高、超宽、必须捆绑不少于3道绑丝。2、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。“三好”：绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好；“四有”：有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避峒室、有声光兼备报警装置；“二落实”：岗位责任制落实、检查维修制度落实。3、把勾工必须做到“六不挂”即：安全设施不齐全可靠不挂；联系不清不挂；物料装车不合格不挂；连接装置不合格不挂；斜巷内有行人不挂。4、绞车司机必须做到“六不开”即：绞车不完好不开、钢丝绳不合格不开、安全设施及信号设施不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开。5、斜巷运输严禁蹬钩，行车时严禁行人；人员上、下时必须经把钩工同意并打停车信号后方可上下；斜巷上、下车场和各甩道口必须安设与绞车联动的声光报警装置。6、车辆掉道时严禁用绞车牵引拿道。
        二、《起吊、装卸物料措施》1、对起吊地点的支护状况进行检查，起吊时要有专人负责指挥，统一起吊信号，操作人员应站在支护完好，设备、吊梁滑落波及不到的安全地点。2、检查起吊工具，确保起吊安全可靠。3、设备应捆缚稳固，找好被起吊的重心，以防脱扣和倾倒。起吊形状不规则物体或大型设备要采取多点起吊方法。4、捆绑易变形的设备时，应采取措施，防止其变形。5、吊索的转折处与设备接触的部位，应垫以软质垫料，以防设备和吊索损坏。6、设备上滑动的部件应予以固定，以防滑动后碰撞。7、不准把设备的外凸处，如手柄接线盒易损位等做吊装挂绳之用8、开始起吊时，先慢慢拉紧，观察各处，确认无误后，再行起吊。起吊过程中要均匀慢拉，防止设备打滑突然落下。9、禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行和停留，并不得将手、脚伸到可能被挤压的地方。10、井下利用绞车和滑车进行起吊重物时，要对绞车的符荷量、钢丝绳的承载能力、滑车的额定符荷进行校核，并对绞车基础或稳固情况及滑轮支承点防倒措施进行全面检查，无问题时，方可起吊。11、不得使用作为支护的锚杆、锚索、金属网、钢带、麻绳、棕绳等做为起吊点。
        三、《溜子、皮带安装措施》1、缩短、拆除刮板输送机前，先把浮煤全部清理干净，保证巷道运输畅通。2、拆刮板、皮带输送机时，先从机尾将溜链掐开，然后用钢钎把溜子上链一块一块撬脱节拆散多余链槽运走，再用溜子打反转将底链抽出并逐段拆运走，最后甩掉溜子电源。3、人工搬运轻设备部件时，每组间隔距离不得小于20m。皮带机架子两人一组，溜槽4人一组，由带班队干紧盯运输过程，杜绝碰手碰脚现象发生，两人或两人以上平巷抬设备时要喊口号，两脚必须走稳，严防蹬空。人工抬运机头、机尾、滚筒等时，采用2寸钢管，双股4′钢丝绳捆绑两道，为防止吊挂重物钢丝绳与钢管处下滑伤人，必须采用四股8#铁丝将吊挂重物钢丝绳与钢管固定牢固；必须使用同侧的肩，同时抬同时放。 4、抬运溜槽时必须四人运一块，将溜槽运至指定地点，组与组之间必须保持10m以上的安全距离。5、刮板、皮带输送机的安装顺序为：装机头 → 安装机头过渡槽→铺设底链、底皮带 → 安装中部槽 （架）→ 安装刮板、皮带输送机机尾 → 安装上链（皮带） → 预紧刮板链（皮带）。 6、安装刮板、皮带运输机大件时采用一梁四柱的π型钢作为起吊柱。各传动装臵的安装，应合理进行，不得硬敲硬撬。施工前由安全监护人检查安全用具、使用工具、起吊用品等，必须安全可靠、完好。7、做好起吊设备和起吊用钢丝绳及绳套的检查，合乎要求后才准予使用。8、对安装溜子、皮带的顺槽底板进行清理，尽量保证地板水平或保持平缓过度，特别是机头要保证巷道高度满足安装要求，与附近的其他设施距离符合要求，保证运输安全。 9、安装机头、机尾的同时组织人员展放溜子、皮带、等其他安装槽型工作。10、机头、机尾安装好并固定牢固后，穿机头皮带并利用张紧绞车进行紧带。11、安装完毕后，对皮带机各部分进行认真检查，确认符合试车要求，才可进行试车运行。12、搬运零部件时作业人员要协调一致，专人统一指挥，防止碰破手脚等伤人事故发生。
         四、《更换电机、减速箱措施》1、施工前，必须停电闭锁，并悬挂“禁止合闸，有人作业”警示牌；严格执行停、送电制度，此项工作由专职电工负责.2、掐除传动部电缆、整理机头铺设的电缆、管路，对所掐除的电缆进行包扎，管头进行堵头处理后放在不影响施工的区域，同时防止电缆、管路在施工时被挤住。３、使用1个2t-5t的手拉葫芦将传动部预吊住（葫芦挂在传动部上方的专用起吊锚杆上），然后用2个2t的葫芦分别在传动部的前后两侧进行预吊和方向调整（防止人员在拆卸传动部与机头架的对接螺栓时发生旋转或倾斜），预吊力要适当，使传动部与机头架的对接螺栓受力均匀。4、拆卸传动部与机头架的对接螺栓，松手拉葫芦，将旧传动部拆下后拖拉至装车位置后进行装封车，并使用螺栓、旧皮带将机头架的传动轴孔封严。5、拆除机头人行道侧的传动护罩螺栓，将护罩拆除，安装1:1传动齿轮后恢复传动护罩。6、清理施工现场、回收施工工具后试运转。