1．成立由项目经理负责的交通组织领导小组：
　　组长：项目经理
　　副组长：项目生产副经理、项目总工程师
　　组员：施工技术人员、吊装班组长、焊接班组长等各安全员
　　安全领导小组成员名单
　　2、不定期对现场工作人员进行安全培训和教育，完善安全检查制度。
　　3、严格监督，完善安全检查制度。发现问题及时解决，把事故消灭在萌芽状态。
　　4、将拆除的隔离栅移至相应区间波形板防撞护栏上，捆绑牢靠。并派专人24小时看守，保证高速公路的封闭性，并严禁施工人员翻越隔离栅进入高速公路。
　　5、所有施工设备和机具设置明显的施工作业标志，在使用前由专人进行负责检查、维修、保养，确保状况良好。机具操作人员必须经过培训并经考核取得合格证后，方可上岗操作，杜绝一切违章作业。
　　6、钢箱梁架设前必须报交通管理部门批准，在取得许可后方可进行架设。
　　7、钢箱梁顶推需选在交通流量小的时间进行，尤其当顶推一定时间后悬臂过长时。遇车流量增加时，顶推作业应停止进行，以保证行车安全及通过能力。
　　8、在路面进行顶推小车轨道铺设以及顶推小车安装和进行顶推施工时，需要短时间进行半副路面封闭，应提前报申请给高速公路管理部门，施工时设置告示牌，备足行车和施工标志牌，在施工路口前方设置明显的施工标志牌，指明行车路线，做好导流措施，并对车辆限速，保证24小时有人值班，维持交通次序（具体布置见附图）。整个施工期间，与路征单位联系，设置机动岗，嘹望哨、指挥车、预警车、巡逻车、清障车，相关人员配备通讯设备，时刻保持通讯畅通，安全小组要24小时有专人值班，以应对突发事件。
　　9、夜间施工要有良好的照明设备，高速公路施工段设立醒目标志，配备足够交通值勤人员，防止人员和设备进入高速公路，同时夜间照明灯沿公路一侧设有反光牌，减少灯光对驾驶员视线的影响。
　　10、加强现场管理，坚决杜绝人为对高速公路的破坏，坚决禁止就施工器材、施工垃圾堆放、丢弃在高速公路上。各类警示器材又专人设置跟收取。
　　11、邀请交管人员现场协调指挥交通，项目部另配协管员协助指挥。