近日，受国内持续高温天气拉动，港口动力煤市场价格持续小幅上涨，截止目前，主流报价中5500大卡850元/吨上下，5000大卡750元/吨左右，4500大卡约为650元/吨。

从市场上来看，下游仍然以刚需为主，需求释放有限，压价幅度较大，成交意愿偏低。不过随着电厂日耗的攀升，对高卡煤的需求较前期有所增加。

有贸易商表示，基本上可以说是有价无市，报价上涨更多的是因为产地发运成本的增加。近期产地煤价以涨为主，致使发运至港口的吨煤成本也在上涨，报价可以说是跟随上调。此外还有高温的支撑。

河北某贸易商表示，近期港口库存的持续去化就得益于发运成本的倒挂，由于成本高，发运量就少，港口调入增量有限，但调出却随着日耗的增加而处于高位，致使港口库存出现减少。同时，也导致港口可售资源的不足，极易带动报价上调。

对于后期走势，大部分市场参与者仍然不看好，认为近期的小幅上涨都是情绪在炒作，并非需求增加所致。据了解，随着旺季的到来，电厂日耗的增加，长协煤的发运也在增加，大秦铁路近期批车速度下降，说明发运增加明显。在这一情况下，叠加进口煤的补充，下游需求恐难有明显释放，市场或将震荡调整，短期看不到太强的涨价驱动。

但也有部分贸易商表示，随着港口库存的持续去化，叠加坑口价格的上涨，进入七月份以后南方的需求将明显增加，电厂库存也会下降，供需存在错配的可能，价格将迎来上涨。

总的来看，在高温影响下，近期内贸市场情绪较好，贸易商挺价意愿较强，报价坚挺。但下游表现一般，刚需采购，压价成交。

本周华东、华南沿海区域高温天气持续，预计电厂日耗将继续向好，尤其是江南地区出梅之后。但非电行业，尤其是水泥表现仍将欠佳。而且，随着大型水库水位的抬升，后期出力有望增加。与此同时，终端库存在进口及内贸长协供应高位背景下难有明显去化。

因此，短期内超记录的高温天气仍会提振市场情绪，但在众多不利因素的影响下，煤价反弹高度或将受限。